雖然現在的318i 賣得實在是便宜，我也对Audi TT 蠢蠢欲动，可是我還是對我的E60 情有獨鐘，在綜合各網友的建議我還是進行了清洗引擎和更換24顆氣門的決定，今天終於拿車了，我开着车子往山上去跑了一段，车子加速顺畅了变得更有力了也更节省燃油了，但很可惜開沒多遠‘噠噠’声問題依然存在。為了讓各位網友可以更深入的研究，我錄了一段‘噠噠’聲響的片段。
按這裡檢視外部影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)-----------------------------------------------------
我的寶馬一直都是在原廠做定期保養的,只有最近的一年才讓我的朋友車廠做保養.最近我發現我的引擎發出噠噠噠的聲音,我的朋友告訴我是引擎裡的某個零件(這零件由24顆不知道什麼的東西組成,反正就是聽不懂是什麼)壞了,需要台幣4萬修理費.
在我同意更換後,他們讓引擎油流出,打開引擎蓋後發現裡面都是一些引擎油所凝結成的塊狀.而這一次我朋友說需要把引擎拆了再吊出來清洗需要台幣十萬 共十四萬.
我想知道到底這些塊狀物是怎樣形成的?一年裡面能形成這樣的塊狀嗎?
我希望有專業的修車師傅可以給我解答,因為我想要追究到底是我朋友的問題還是寶馬車廠的問題,因為之前在原廠也修了台幣50萬.
----------------------------------------------------
