我的車225i於今年1月生產 3月21交車 目前行只約3500公里 一切都還算可以但是我發現我這台車子的排檔桿摸起來都使中是熱的長短途都是如此 有網友說BMW 2AT系列變速箱上的排檔桿過熱是設計上的瑕疵,一定會造成周遭的塑件提早硬化,此理是否有成立?
henry783069 wrote:
大大 基本上你的...(恕刪)
這問題無解!
這是車子設計的關係,橫置引擎~渦輪增壓器不是向前就是向後,以台灣的氣候向前是比較有利(國產L排以及過去著名的SAAB 9-5 9000 900就是設計向前)!但是以歐洲的天氣來說,向後對他們來說~好處比較多(暖車時間短+冬天開車時,車室的溫度比較容易維持在溫暖的程度)!
因此我若是要買2AT/GT的話,我會選擇218d,因為柴油排溫低,排氣管就不會那麼燙了!
PS:我看您的發文,您應該是住在南部!台灣的南部~太陽很大,再加上這顆火熱的TURBO.....想必對人對車都是個煎熬!
建議您~快到目的地前2~3公里就要降速,慢慢開一小段,讓TURBO降溫!
停車儘量停太陽曬不到的地方!
若家裡車庫停車環境允許,就掀開引擎蓋,讓車引擎室溫度早點下降!
每5千就換油保養!
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