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原廠中古車 vs 外匯車

目前在考慮要買bmw原廠中古(520d/520i) 還是 外匯車(528i) (車齡2~3年)
看了粉久,價錢相似,主要差別在:

1.配備:
原廠中古配備陽春...而外匯528i如果配備不要那麼滿,那價格上又會再降一些...
PS.我沒有很要求配備,滿足慾望為主...

2.車況:(最主要考量因素!不想買回去練修車!)
外匯車雖有相關證明文件,不過還是擔心被調表和車況不明...
而原廠中古車「應該」比較有保障...

還在兩難中~~

不知道各位有無相關經驗可供參考呢?
2015-05-16 11:26 發佈
家裡最近也買了2012歐規的528I,原本在看520D,2014的520D還要190左右。
這台528I買170不到,內裝配備比520好上很多,且528I動力也比較夠,下周一要簽車了。
過來人經驗,中古車的維修費用是一筆可觀的金額⋯ 原廠似乎多了些保障⋯


外匯車不是普通人能買的!外匯車不是普通人能買的!
過來人經驗,總代理新車C180使用兩年,兩年後牽外匯車11年BMW535i

新車有新車的爽度,總代理給你兩年的保固,但口袋不夠深入門車只會讓你想縫想隙,相信我你絕對會想縫想隙~

二手車就必須花點時間找一家口碑好能信任的車商吧,這是一條必須做功課的道路,不要只是單純被字面上"二手車or外匯車"幾個字所迷惘,外匯車也是能購買保固的~

下一台車我依然會牽外匯車~有時回總代理保養即可
當然是原廠中古車、配備是用錢堆的、而現在的車跟配備都是電子產品有電子花車暱稱、只能曾經擁有而不像以前機械式可以天長地久,如果只要玩玩車就528、如果要當家用車就520,528無論是維修與保養都比520貴很多。
一派胡言!
你開過?用過?還是買到檸檬車?
用反面思考來面對事情!
外滙車應該沒那麼不堪,
我是自辦使用三年的外滙車,掛牌至今13個月了,
除了左後懸吊氣囊破裂外,其餘就一萬公里保養一次,
如果再讓我選擇一次,我還是會選外滙車。
正是買過開過也賣掉過檸檬車、不想看到再有無辜善良受害者、請問哪一部分是一派胡言了請指教、你知道528比520多了哪幾樣配備嗎?總代理與美規冷排數有一樣嗎?光是說一派胡言這四字這樣就能幫到版主嗎?不知道的可以多爬文、也可以多問問、這樣網路才能真正幫到網友。
歐規528??希望你拿到的車是熱帶規格的,不然故障率很高....

sandy19901234 wrote:
家裡最近也買了2012...(恕刪)
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