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BMW的 " 妥善率 " 真的那麼差嗎 ? ?

小弟最近想入手BMW的車子,但看網路上的一些抱怨和問過一些(非原廠)修車廠師父的建議

例 :
1. 網 路 : 三天兩頭跑保養廠,每次進廠真的沒有好心情出來過(甚至是新車)小毛病一堆等!
2.(非原廠)修車廠師父: BMW的車子小問題很多,不建議買!除非你有雄厚的財力,三年換一台新車等!

想問問各位BMW的車主們,是不是也常常遇到BMW車子小毛病一堆而進場維修呢??

Lexus是不是會是個更好的選擇呢!?
2015-04-18 11:42 發佈
文章關鍵字 BMW 妥善率
bjbj5200 wrote:
小弟最近想入手BMW...(恕刪)


照他們的邏輯BMW早就倒閉了,可以google一下BMW全球的銷售量是每年攀升
雖然是車主,但是買之前就知道他的妥善率相對來講稍差。
但是,我就是愛它的操控性。
也許等我再年長一點,賓士或凌志會更適合我。
認真說
歐系車的妥善率的確是沒有日系車好
不過也沒有到很差的地步
差的是修車廠的技師
明明不會修歐系車
乾脆說歐系車妥善率很差
日系車賣得多當然就有飯吃了
人有夢想而偉大 換車嘍~~~

bjbj5200 wrote:
小弟最近想入手BMW...(恕刪)

從一月看到四月還沒入手?
其實有問題才會上網貼吧!開得很爽的人會上網抱怨嗎?
老婆的牽兩年除保養沒回去過,感受到品質不錯才又訂了X4目前等車到港中

bjbj5200 wrote:
小弟最近想入手BMW的車子,但看網路上的一些抱怨和問過一些(非原廠)修車廠師父的建議

例 :
1. 網 路 : 三天兩頭跑保養廠,每次進廠真的沒有好心情出來過(甚至是新車)小毛病一堆等!
2.(非原廠)修車廠師父: BMW的車子小問題很多,不建議買!除非你有雄厚的財力,三年換一台新車等!

想問問各位BMW的車主們,是不是也常常遇到BMW車子小毛病一堆而進場維修呢??

Lexus是不是會是個更好的選擇呢!?
...(恕刪)


有懷疑的話 建議還是不要買
車沒有不壞的 對於自己沒信心的車 當你一碰到任何小毛病 就會先入為主的說車爛
但誰知道 若當初你買了自己有信心的車 在同一個時間點 是否就不會有問題呢?
所以差別只是遇到車出問題時 自己的心態而已



之前家裡買一台2004年的X5,開了快10年賣掉,里程15萬左右只有因水箱破進場修過,只修過一次水箱跟冷氣,其餘都好好的

bjbj5200 wrote:
小弟最近想入手BMW...(恕刪)


如果真的三天兩頭就進場維修 那BMW應該早關門了

妥善率或許不高 但沒有誇張到那樣

BENZ的妥善率高?那新的C-Class

牽不到三個月電池就掛了 進場檢測後原廠換新的電池

原因?原廠只說電池無法回充(反正換新的就沒多問了)

換好到現在也超過三個月了 目前是都沒有問題

家裡有兩台BMW 沒有三天兩頭就進場維修

不過車齡7年的X5傳動軸發生問題過 小毛病倒是沒有
一切都是機率問題,其實蠻難證實的。所以,為了做個測試,老婆非代步工具的買菜車這次就試試1 series看看。代步工具我還是買MB就是了....

早期在美國開的E300, 自己開2年要搬囘臺灣所以賣給同事,同事開了11年,說除了保養和一次方向燈壞掉之外,沒去過保養厰。但那時我就告訴自己,這是我會自己花錢買的最後一部Lexus。
我覺得雙B走的是高級路線
品質也較高~加工精密度相對也較高
要加工比較精密~如0.008~0.1mm
跟加工在0.02~0.05mm,加工合格率一定是不一樣
所以我覺得妥善率比平價車差一點~應該也是合理

例如一個標準籃框~你投籃可以百發百中~但是如果把籃框直徑縮小1/10
你的命中率可能就不會百發百中了~
籃框直徑縮小2/10~命中率就更低了~依此類推

重要的是對故障車的處理方法及處理態度~



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