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218 AT 白車 新車烤漆問題(小凸點 有破 如隕石坑)

請教各位先進:

12/31 天母剛交車 的218 AT 白車

近期第1次洗車 在大太陽下 才發現 原漆 , 有 :
3個 小凸點

其中一顆 表面破裂 ... 如隕石坑的樣子 (當光線角度好 一看就是 底漆的問題 , 不是石頭所傷)
視覺上 就黑黑的一小黑點 , 如下圖 :

218 AT 白車  新車烤漆問題(小凸點 有破 如隕石坑)


2015/1/12 至服務廠..高德民族所
板金老師傅 .. 說 ::
" 原廠自動化烤漆室 理論上應該是 無塵
但 也是會有機率(機率很低) 有落塵,..
這3顆 是底漆有 小顆粒 ... 油漆層層疊上去.. 變成小凸點 "


( PS: 我僅care 破掉的那顆小凸點(因視覺上 近看 是 黑點 ) ... )


高德板金師傅評估:
這板金要處理..需磨掉 重烤 , 重烤溫度一定沒 原廠 空車殼時的高溫
漆較薄 且 效果不好 ..有色差..等
要我考慮考慮


這樣的新車烤漆是正常嗎?
這裡不是要抱怨 業代 , 而是 不敢恭維 BMW 的 品管
該怎麼辦?
新車出廠就這樣的品質..心情上加加減減受影響

請教有什 專業局部補漆的嗎!?




感恩!
2015-01-13 15:15 發佈
guppy_hole wrote:
這樣的新車烤漆是正常嗎?

當然不正常!
新車的話,應該要求整片換掉。

guppy_hole wrote:
請教有什 專業局部補漆的嗎!?

有啊!不過很多關掉了。
所以,也沒有可推薦的。
網路搜一下"局部烤漆",應還有不少殘存的,但品質和師傅的功夫相關,要再多查問。
這很難 換整片
等於 換調整個 車殼(主結構)

因為 那個 烤漆 破點 在 主要車殼結構... 如下圖:



(加油孔 與 後車燈 之間 )

guppy_hole wrote:
請教各位先進:

12/31 天母剛交車 的218 AT 白車

近期第1次洗車 在大太陽下 才發現 原漆 , 有 :
3個 小凸點

其中一顆 表面破裂 ... 如隕石坑的樣子 (當光線角度好 一看就是 底漆的問題 , 不是石頭所傷)
視覺上 就黑黑的一小黑點 , 如下圖 :




2015/1/12 至服務廠..高德民族所
板金老師傅 .. 說 ::
" 原廠自動化烤漆室 理論上應該是 無塵
但 也是會有機率(機率很低) 有落塵,..
這3顆 是底漆有 小顆粒 ... 油漆層層疊上去.. 變成小凸點 "


( PS: 我僅care 破掉的那顆小凸點(因視覺上 近看 是 黑點 ) ... )


高德板金師傅評估:
這板金要處理..需磨掉 重烤 , 重烤溫度一定沒 原廠 空車殼時的高溫
漆較薄 且 效果不好 ..有色差..等
要我考慮考慮


這樣的新車烤漆是正常嗎?
這裡不是要抱怨 業代 , 而是 不敢恭維 BMW 的 品管
該怎麼辦?
新車出廠就這樣的品質..心情上加加減減受影響

請教有什 專業局部補漆的嗎!?




感恩!

...(恕刪)


這是BMW該有的品質嗎?
維修廠 講了一堆 無非是要你打消念頭 或自己去外面處理

最好作法是

請BMW保養廠 幫你作局部烤漆 新車哪來甚麼色差 而且有色差就要求重噴是基本的

我作很多次了,放大鏡看也看不出來

根本唬爛一堆想輕鬆省事
感謝 56GY 先輩的寶貴意見..

令請教 有經驗的 前輩 ..


高屏的3家 高德所 與 台南的聯德 ...服務廠
這四家 那家 局部烤漆 較強 !?


感謝不盡
把車當作安全的代步工具.不要去介意它的漆面微小的瑕疵.既然領牌前沒有發現.當作行駛中的碰撞點.為了不到1MM的點而去重新做烤漆要慎思.白車漂亮相對的以後會不會從你重新處裡的地方變黃變成心中的痛.起毛子不好時先擱著吧.
guppy_hole wrote:
請教各位先進:12/...(恕刪)
抱歉打擾!抱歉打擾!抱歉打擾!抱歉打擾!
guppy_hole wrote:
請教各位先進:12/...(恕刪)
如果跟你說算了.會不會被罵說:你不是當事人當然算了

我牽車後發現引擎蓋有砂礫.我就跟他們說..無塵室怎麼有砂礫?感覺像重新烤漆.但...這重烤漆的技術也太完美了..連橘子面的漆紋路都噴得一模模一樣..講完了就算了.大家就笑笑收場

等你開了幾個月後你就知道全車被石頭敲到的洞很多.車頭保桿跟引擎蓋更多.像花貓臉.白色太明顯

BMW的車看不到沙礫才真的有問題..真的每一台都有...還是原漆比較好

常常開出去遇到路旁在割草.心裡就開始OOXX..沒多久就聽到車身"扣"一聲..真的很幹
我前年牽了一台X1也是白色天母買的
引擎蓋也是有一顆起泡
第一次買雙B,所以覺得BM也沒有多好

想想車子日後多少會有傷會烤漆
跟業務講也不會有什麼好結果
所以決定無視它
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