問題來了, 賣了320DT 換 Ford ranger 會不會很傻, 車子組裝,質感都降級,油耗降級 (我們家基本是周末才會用車). 320DT 的空間湊合湊合還是可以撐一下, 只是老婆小孩都不喜歡那種"躺下"的坐姿. 還有就是 Ranger 是貨車牌, 省了稅金卻多的麻煩的每年驗車 (320DT再過3年也是要每年驗了).
還有些我可能還沒想到, 請大家集思廣益, 討論其中利弊, 請多指教.
大家好, 當初因為家中人口數增加, 為求實用性, 將開了10年的小鋼砲換成 320d touring (E91)以符合用車需求 (兩大兩小). 今年老三要出生了, 老婆又希望以後能常去露營, 因而又提出了換車的想法, 她蠻喜歡粗曠型的車子 (我們都喜歡defeader, 不過買不起也買不到). 後來她看到的 Ford Ranger, 後座比320大, 又有超大後斗, 真是大方便了 (當初為了載四台腳踏車還幫320DT裝了拖車架+thule車架, 其中一台小台的還是要放車廂).
問題來了, 賣了320DT 換 Ford ranger 會不會很傻, 車子組裝,質感都降級,油耗降級 (我們家基本是周末才會用車). 320DT 的空間湊合湊合還是可以撐一下, 只是老婆小孩都不喜歡那種"躺下"的坐姿. 還有就是 Ranger 是貨車牌, 省了稅金卻多的麻煩的每年驗車 (320DT再過3年也是要每年驗了).
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問題來了, 賣了320DT 換 Ford ranger 會不會很傻, 車子組裝,質感都降級,油耗降級 (我們家基本是周末才會用車). 320DT 的空間湊合湊合還是可以撐一下, 只是老婆小孩都不喜歡那種"躺下"的坐姿. 還有就是 Ranger 是貨車牌, 省了稅金卻多的麻煩的每年驗車 (320DT再過3年也是要每年驗了).
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