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316i vs IS300h(豪華)

在這裡想請大家比較一下這兩台車
因為找不太到兩台直接的比較 (麻煩只針對這兩台即可)

本以為Lexus內裝較優 但豪華版的皮椅和以上級別差的有多
塑膠飾版質感降低
而後座乘坐空間雖然is有進步 但頭腳部分都不及316i
在即將有小孩的情況下 後座空間是很大的考量

不過316i的手動調整座椅是大敗筆 功能不大還很吵
電子設備兩台也都沒導航 加裝都只能裝papago (真可惡)
316i加裝選配導航和行車記錄氣整合iDrive竟然要6w 昏倒...

操控性來說雖然316只有1600cc 但他的動能在加速和轉彎其實並不差
許多人說在市區起步會拖不動我倒是還好
底盤和前後配種更是優勢
不過IS表現也不是太差 在台北市開不是有這麼多馬力的需求
尤其是我開車上班以市區為主

安全性部分我覺得雖然B牌少兩顆氣囊 但主被動安全上應該都算有很好的水準

但IS300h外型很讚 車色鈦金色和大家都不同 316就還是符合BMW的原則
低調奢華風

妥善率 油耗和保養費用這方面我想Lexus應該是會勝出
這也是我買車的重要考量 不然買得起卻養不起 真的是很慘
服務好像lexus也比BMW來的好
Twin Turbo有聽過專業技師說真的很容易壞 過保以後修起來真是要人命

兩台車現在316i可以談到的價格稍低
大家怎麼選呢?
2013-12-30 0:18 發佈
文章關鍵字 316
國際上是這樣排名的:
層峰車廠-Ferrari、Lamborghini、Porsche
高級車第一級-BBA
高級車第二級-Lexus、Cadillac
高級車第三級-Volvo、Infiniti、Acura
中產階級車廠-Buick

要買車的是你自己,好好想一想就會有答案。


(p.s)
建議樓主在夜深人靜時戴上耳機聽-林憶蓮的<為你我受冷風吹>mp3三遍,
你會有更滿意的選擇的。


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歐洲2013 1-11月汽車銷售排行榜Top 10(車型+車廠)
(Source:bestsellingcarsblog.com)


補充排行第十名是OPEL ASTRA、第十二名是TOYOTA YARIS、第十三名是FIAT 500。
同是最新世代的VW GOLF MK7與FORD FOCUS MK3銷售量卻是差了一倍,如果再加上車型相近的SKODA OCTAVIA那VAG與FORD在small car型車級距銷售量是驚人的2.8:1!原因無它,即Focus內部後座空間太小,無法滿足一家四口需求。同屬操控表現較佳的品牌,預算許可又重視空間需求的歐洲小家庭即會從FORD FOCUS直接升級BMW 3er或AUDI A3。VAG MQB底盤看起來表現很成功,期待SKODA OCTAVIA MK3導入後的銷售量表現。Peugeot 208它應該算PSA的保命符吧(在法國、英國賣的超好),它佔該品牌總銷售量的32.53%。光是BMW 3er一款就佔該品牌總銷售量的31.71%(No.2的是BMW 1er),而SKODA OCTAVIA一款佔該品牌總銷售量的32.68%(No.2的是SKODA FABIA),反觀AUDI A3 MK3一款佔該品牌總銷售量僅24.01%(No.2的是AUDI A4)。
在歐洲有突破性銷量的新車款包括:VW Golf MK7 5D、SKODA Rapid Spaceback掀背旅行車、RENAULT Captur 3D小型Crossover、DACIA Sandero 5D。

http://auto.big5.enorth.com.cn/system/2013/07/30/011185452.shtml


歐洲人苦子來了,僅MERCEDES(尤其是A-Class)、SKODA(尤其是Octavia、Fabia)銷售有成長。獲得2013年德國汽車俱樂部(ACDC)的"黃色天使獎章"的MERCEDES-BENZ A-Class因產能不足交車延後,2014年料想會有更大的銷售成長。
TOYOTA在歐洲市場的銷售量排名第十,佔歐洲總銷售比例為4.8%,在法國、英國、土耳其都有工廠提供該牌歐洲市場需求量的75%,主力車款為LEXUS IS Hybrid(在法國熱賣)、YARIS、Auris(即Corolla 5D版),值得注意的是Hybrid車型佔TOYOTA總銷售量的20%且仍在提高。
德國是歐洲地區最大的汽車銷售市場,英國排名第二。
很好比,Is300h大勝、316只有BMW外型,3系列至少318d以上才夠看
不然買316都是打腫臉充胖子要那藍白徵,那到不如買1系列就好
朋友(100kg)買 316i ,性能超過我想像,上陽明山沒有重拖,高速還有開過接近 20km/L。

我不喜歡 Lexus,所以我的意見您參考參考。
朱八屆 wrote:國際上是這樣排名的:
層峰車廠-Ferr


所以L廠還是低1A2B一個層級嘛!是這樣說嗎?

目前大家好像頗愛講1A2B1L,把L跟1A2B齊名,是對的嗎?

回樓主,316個人沒試過,僅試駕過320i,其實很多人說BMW這次懸吊讓人失望,我想還是去親自試駕比較重要!IS300H是有進步,不過沒有近步到讓人驚喜的地步......

Twin Turbo,身邊除了撞爛的,沒人壞過,運氣問題吧;油電車的電池也是一種耗材,不知道有車主能提供換一次電池多少錢嗎?
若是以價位 is300h應該和318/320比,
雖然二款車身大小相近(重量/CC數有差距),
相較於is300.316i是小了一級.

我和內人兩台都看過,後來她選擇316i
1.價位取勝(市區上班車,1600CC這樣剛剛好)不然我內心選擇是Subaru Forester
2.品牌取勝(內人夢想年過四十以後能擁有的藍白徽-雖然晚了幾年)
科技不斷在進步,在不熱血不大腳的前提下,
在自己能力範圍內,如果二擇一難以選擇,
那就挑外型自己最喜愛的入手。

【集體評比】不容小覷 ─ 316i vs IS 300h vs S60 T4動態表現篇

2013.12內人耶誕禮
BMW 316i Sport Line

今天開老爸的316來上班

有驚艷...
這1600CC的表現比我想像中好很多
而且 真的很省油

但是還是要看樓主最後喜歡什麼...
物慾無止境...勇敢敗下去...
我會選L耶0.0
台灣還是日本車比較不會水土不服
當然不是其它歐車就一定水土不服
單純日車L車妥善率高一些
雖然我是雙B控,但這兩台比較的話,我會選IS300h
我覺得你不用考慮小孩子的後座問題
小孩子不是生出來就是個成人
他還有10幾年的發育
車也都開10幾年了 小孩也大了
自然有換車打算
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