請問各位高手，現在發表的M3,M4,泛德應該不會開佛心價，那現在請朋友在美國買全新的，在運回國內，價錢不知會落在多少？
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對照之前E92的M3也差不多是70000歐元，當初總代理賣500所以水貨有生存空間，但是拿掉配備降價到399水貨一片哀嚎
因為德國表價70000歐元的車在美國表價大約就是70000美金，在美國買車不是只有表價，出門的價格不只70000美金。 就算以二手名義進口， 同年份海關認定也在9折以上折舊極低，不見得比70000低到哪去。
以70000美金離岸價格計算， 不計保險運費倉儲驗車到台灣，完稅(踩到奢侈稅)就已經超過370萬，
(所以399的E92 M3這個價格讓水貨商哇哇叫)
總之新的M3, M4弄到台灣來消費者到領牌為止不大可能低於400萬， 總代理若是跟E92一樣賣500水貨才有搞頭，如果佛心一下賣M3賣428, M4賣468, 水貨商就很難做了
或許可以看一下對照組, 德國表價75300歐元的640i coupe，台灣售價約440，我查了一下找不到640i水貨，很可能就代表這個定價水貨利潤不高所以沒有人引進， 或許我查的不夠完全， 各位若是有其他訊息也歡迎分享
小弟以今年的M3來試算看看
'13年BMW M3來看，美國價格為60100美元
依B/B離岸價格(FOB)約為57367美元
依N.A.D.A.的車身價格為60100美元
上列兩項擇其低者，FOB為57367美元
運費:約1000美元
保險:約65美元(以實際支付保險費核計)
起岸價格=運費+保費+FOB=58432美元
完稅價格=58432*29.6(匯率)=1729587台幣
進口稅:完稅價格*20.3%=351106台幣
貨物稅:(完稅價格+進口稅)*30%=624208台幣
營業稅:(完稅價格+進口稅+貨物稅)*5%=135259台幣
推廣貿易服務費:完稅價格*0.04%=692台幣
應繳進口稅費=進口稅+貨物稅+營業稅+推廣貿易服務費=1111265台幣
其他如運費+報關費+倉儲費+ARTC驗車費等等=120,000台幣
買新車運回台灣，實際花費為=60100*29.6+1111265+120,000=3010225台幣
台灣M3為503萬台幣，自己運回只要301萬台幣
相較之下便宜許多
但是保固的問題很麻煩就是了
小弟第一次算這類進口價格，如有算錯請不吝指教
算式參考來源:Car2TW
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