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97年 e39 520改輪圈疑問~

最近剛入手一台97年的520...
雖然我本身不是很常開快車~
也不是什麼狂熱的改裝份子~
但身為愛車人士~誰勿希望自己的車漂漂亮亮的~~
所以第一步打算先把原廠的15吋框給換了~~
但畢竟是十年車&預算有限的情況下~
打算換二手的國產鋁圈~
問題來了~~
1.在各大網站爬文後發現有一說法~
因為國產鋁圈的真圓度與剛性都不佳~
會壞的很快~而且因為真圓度不佳在高速行走時會有異音~
2.關於拖重的問題~
拖重的原因不外乎幾項基本知識~
a.輪圈變重(在沒有輕量化的情況)~
b.摩擦面積變大
c.直徑加寬~
而我想換的輪圈尺寸是225/45/17 = 17x2.54+22.5x0.45x2 = 43.18+20.25 = 63.43公分

小弟的問題是:
1.我各人並沒有很嚴重的品牌情結~
但國產的輪圈真的有那麼差嗎?或者是爬文的時間太舊~其實現在的國產圈沒那麼差?
2.換算之後直徑反而縮小~所以不用太擔心時速過快的問題~
但這樣的話油耗與拖重還是很嚴重嗎~?

額外請問:
1.因為目前車還沒開很久~不過目前換算出來的油耗是1公升7公里左右~
請問這油耗正常嗎?(幾乎是不超過2000轉的開法)
2.因為現在想改善些油耗的問題~
爬文發現e39的風扇是由引擎所帶動的~
所以有所謂的改裝電子風扇~這樣的話風扇就由電池提供動力~
不用動到引擎的動力~據說可結省相當的油耗並增加些微的動力~
不知道有沒有大大有相關的經驗與看法~
請不吝指教~~謝謝~~
2007-07-25 0:03 發佈
mobile豚 wrote:
打算換二手的國產鋁圈~

二手又國產圈??!! 有必要這麼省嗎?
若能殺一組"筒仔米糕"或"哈給"的中古圈那還說過得去
運氣好遇上狀況好的進口圈比用國產(新品)仿圈, 整體味道差很多呦!
花點小錢. 買個新的圈吧.
國內許多大廠都為國外OEM.國產圈只要是大牌子品質有一定水準
當然還是強烈建議買個進口BBS或其他牌子的圈
一款合適的鋁圈提高安全性以及車身美感
17"BBS一顆約萬元左右.何況保存良好還有二手價.
我當初也是狠下心來一次到位BBS 18"換下去
現在3年過去還是十分滿意

E39車主
如果可以~當然也是很想換進口的改裝品~~
只是小弟目前的收入~
實在是覺得進口圈的cp值沒有那麼高...
更何況因為對改車並沒有到狂熱的境界~~
所以不想花太多錢在10年的車上~
(其實是因為需要花的錢太多~所以想在輪圈上花少一點~)
因為目前想改前後魚眼光圈燈組+輪圈+電子風扇~
所以實在是沒辦法有那麼多經費~
不過既然大大那麼說~
有沒有那一家不錯的國產品牌供小弟參考呢~謝謝~
mobile豚 wrote:
如果可以~當然也是很...(恕刪)


建議直接找輪胎行老闆問一下即可

一般他們推薦的國產牌都不會太差 價位也差異不大

E39是台經典好車 用心點它可以陪你到天荒地老
開進口車BMW 520
你卻想換國產圈
這有點說不過去......
yoyoc2 wrote:
開進口車BMW 52...(恕刪)


每每在接上看到被改得不成原形的E39

就會很難過..其實改裝也不一定就要花大錢

花些時間在網拍上面多找找看看 也可以找到許多不錯的東西

像E39網拍上就有許多2手的E39鋼圈

原廠圈是原廠千挑萬選依據車身線條找出最適合搭配的鋼圈

有時在路上看E39裝E60(新大5)怎樣都覺得怪

所以既然不想花大錢 就多花些時間精力找一組2首原廠圈

保留原廠的原汁原味 也別具一番風情

國產圈裝在E39不用期望有好的視覺效果

我也是覺得BMW的車子就屬原廠、乾乾淨淨的外觀最漂亮。

我忍受的極限就是降懸吊了,其他的都覺得不如原廠好看。
就個人使用經驗來說,
在正常使用下,國產圈的品質其實算是不錯了!!!
價格是便宜許多,
重點是日後看膩了想換就可以換!!!
國內有不少做中古鋁圈的店家,
可以去找找看,會有不少收穫!!!

E39 換個大腳、降個車身就很好看了~~~
E39真的是台好車,經典又耐看,
E39鋁圈中心孔的直徑跟E34及E60不一樣(E39比較大),
所以若不是E39專用的鋁圈,通常都要"車"中心孔或是加裝軸套,
如果樓主要換鋁圈,還是建議更換二手的原廠E39專用鋁圈比較恰當,
不過二手原廠的17吋鋁圈相當難找,不然就是太貴,
也可退而求其次改用原廠16吋鋁圈,這是相當經濟的方法~~

您的油耗應該算是正常,520就是這樣囉~~

而加裝電子風扇,依我個人經驗,在市區沒什麼差異,長途高速就有差別了,
尤其在"再加速"的時候會發現比較不會軟腳,動力方面確實有點幫助,
至於油耗,因為加裝電子風扇後油門會不自覺踩的比較深,油耗好像比較多了...
市面上E39專用電子風扇有好幾種,我是用原廠的套件,比較貴,但也比較安心~~
以上提供給您參考囉~~
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