請問板上有大大or朋友購買 BMW 320d Touring 的嗎?

eason666

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樓主

2007-07-16 20:39

請問板上有大大or朋友購買 BMW 320d Touring 的嗎?

最近小弟對這台車有很大的興趣

再來是這一台的車cp值算滿高的，除了i-drive要選配之外，其他該有的都有了，
還有它是後驅的休旅車，有一定的操控樂趣

還有他的柴油動力與經濟性。

附上bmw 320d的形象影片

http://www.youtube.com/watch?v=C1-nOngG56M

2007-07-16 20:39 發佈

文章關鍵字板上 BMW 320d Touring or朋友 320

捌零肆

捌零肆
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2樓

2007-07-30 6:59

今年四月交車的
簡單不負責的分享一下個人目前的感想

外觀: 我一直是wagon的熱愛者，經過比較以後(住家附近同時有Audi、VW、M-Benz、BMW的營業據點)，才決定殺下去的，我個人主觀的認為還蠻美的，一個月後改了HRE的圈＋Pirelli P-Zero Rosso，看起來稍微多了點殺氣。

內裝: 蠻扎實的，整體就是一個很穩重，挺多貼心的設計，要求不高的我只討厭車子裡有木紋飾板

。

性能: 我不算太過熱血，對平常只接送家人、工作以及偶爾出門瞎晃的我來說算蠻夠用的，交車一個月後就開去弄了chiptronic的晶片，加速明顯的兇狠多了。操縱性蠻不賴的，低轉高扭力的柴油引擎走山路算輕鬆。

油耗: 原廠報的有點太漂亮，但定速遠距的油耗表現還蠻讓人開心的(加滿油至少有個700公里以上)，市區我個人覺得就普普；唯一不爽的是我家方圓五公里內都沒任何可以加柴油的加油站。

價格: 我是買06/07庫存車以及現金購車，業代給的條件還算不錯，但我仍然不喜歡那業代 :-P

我之前的車都很跳痛 (Chevy Blazer->Honda CR-V->Smart Roadster)
換車的原因也只是很簡單的三十歲禮物+衝動型購物
如果要比哪台性能好哪台CP值高哪台比較厲害什麼的
我想320D touring不會是大贏家
但我還是覺得320D touring算是不錯的選擇拉

至少停我車位旁邊的鄰居看我換了車沒多久也默默的把原本的XC70換成同款車
這...算是種肯定吧

pew

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3樓

2008-09-05 13:01

剛剛打電話去汎德詢問，這台車都不進了，理由是，還是汽油的賣得好，可惜了。

發財小藍

發財小藍
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4樓

2008-09-05 15:05

pew wrote:
剛剛打電話去汎德詢問，這台車都不進了...(恕刪)

真的嗎? 繼4門320d陣亡後 touring 320d也拜拜了嗎?

那麼320d在台灣不就真的下台一鞠躬了?

320d的油耗表現比PASSAT TDI還要高竿可是320d售價比汽油貴是不爭的事實

要像520d 硬是比汽油低一截的售價我看才有玩頭!

maomao888

maomao888
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5樓

2008-09-05 15:22

聽說現在新車進口要符合新的驗車制度
連車上的配備都需要認證

touring銷量不好
總代理不想花這個錢認證進口
暫時都不接單了

vinson23

vinson23
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6樓

2008-09-05 21:40

maomao888 wrote:
touring銷量不好
總代理不想花這個錢認證進口
暫時都不接單了

我也超愛這台...320d touring...
可惜台灣的都是163p 而不是跟120d一樣小改成177p 改晶片之後差了20p
算是夠用又省油的車車...外型又美！！！
之前看到拍賣有二手車...選配東西都不錯...可惜三天被秒殺！我連看的機會都沒有
再問拍賣上有貿易商詢問之後需要23x的價錢比總代理貴20萬左右...!唉！
且touring 全車系全景...更是美到不行
有人要賣二手的麻煩通知一下！謝謝

cychen1330

cychen1330
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7樓

2008-09-08 12:11

週末去平鎮大桐廠看車的時候，剛好停了一台320i Touring準備交車。跟業代聊了一下，他的說法是，柴油款的本來就只有進一批，接下來是連汽油款Touring都不再進了。當場讓我楞了很久，因為320d Touring利用轎車的尺寸，卻有媲美休旅車的行李箱空間，再加上柴油的大扭力，一直是我的目標，沒想到正在期待小改款進來的這個時刻聽到這個噩耗。不但是柴油款Touring不再引進，連Touring車型短時間內都不會再進了。

又跟業代聊了一陣，他認為Touring賣不好最大的原因主要是是台灣人買進口車還是要氣派，外型還是四門轎車比較勝出。他們3系列Touring沒有正08年式，但還有去年上半年生產的07年式和下半年生產的07/08年式，到現在還在庫存，看起來似乎真的賣不好。

不過，我在看車的過程中，旁邊有另外一位業代對另一組在看五系列的客人問「為什麼有那種車型」的答案居然是「這種Touring車型是以前歐洲沒有休旅車的時候出來搬東西用的」。如果連業代都覺得旅行車款只是「沒有休旅車時的替代品」而不是介紹它「以轎車的尺寸與油耗提供更大的空間」的優勢，那也難怪消費者的觀念就只有轎車跟休旅車了。

希望即使柴油款的Touring不引進了，至少汽油款的在年底小改款後還是要接單吧！