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愛車分享 2004年 R53 MINI COOPER S

我的MINI檔案

年份:2004年5月生產 7月掛牌
馬力:163HP/6000RPM ( 改裝後馬力推估約200HP)
扭力:21.4KGM/4000RPM
極速:十八標路段曾經跑出228公里表速

改裝項目:

動力部分:
縮小普利尺寸增壓值0.8提升至1.2 BAR
JCW程式電腦
ITG高流量空氣芯
DEVUIL排氣尾段(已經下課了)
愛車分享  2004年 R53 MINI COOPER S
HJS排氣尾段
GENNEX機油冷卻器
SPEC 強化離合器組

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底盤部分:
KONI 1150黃金版懸吊
AP 5200四活塞煞車+330MM前碟(外觀橘色烤漆) 後330加大碟

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FERODO DS2500來另片
前ALUTEC出品引擎室拉桿
後COBALT出品後廂拉桿
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英國賽車用底盤硬橡皮

內裝部分:
RECARO SPG賽車椅X2
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DEFI 三環表 (油溫 油壓 增壓)
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長紀出品快排

外觀部分:
JOHN COOPER MOTORSPORT出品賽車用尾翼
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JOHN COOPER WORK 側裙組
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原廠MINI黑色水箱護罩
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仿GP STYLE 橘色後視鏡烤漆
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COOPER用橘色側燈組
美規前後側燈組

輪圈部分:
SSR TYPE C鋁圈搭配YOKOHAMA AD07 215/40/17 (胚車專用)
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仿OZ國產鋁圈搭配GOOD YEAR GSD3 215/40/17 (代步專用)
愛車分享  2004年 R53 MINI COOPER S

加速實測成績:06年2月 0-100 KM/HR 7.5秒
0-400M 15.5秒 通過末速150.5(離合器原廠 使用HANKOOK RS2輪胎以兩千五百轉起步)

TIS賽道成績:
06年四月OPTION盃第一站 第一場1分14秒500
第二場1分13秒650 (使用RS2輪胎與原廠離合器)
06年九月OPTION盃第六站 最佳成績 1分12秒850 (使用AD07與原廠離合器)
07年二月SPEC R 測時 最佳成績 1分12秒170 (使用AD07與強化離合器)
TIS開幕挑戰賽1分03秒791(新場地)


愛車分享  2004年 R53 MINI COOPER S
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2007-07-06 3:57 發佈

樓主的這台屌車改的東西都很不錯,
而且又真的超級熱血的在山路或賽道上實際發揮每項改裝品的效果跟極限,

我想, 玩車的樂趣就是在這樣一項一項的視自己實際的需求改裝,
並且在"安全的賽道上"測試每一項改裝品的實際運作效果, 然後不斷的提升自己的技術,
享受駕駛者跟車子一起成長的樂趣, 比起一股腦到處聽人家說, 花一堆錢改裝, 卻又沒有先提升自己的技術來發揮車子的性能的人, 這樣才是真正的王道.
真的是內外皆美的一部MINI
可以感受到車主的用心
好車一部加上底盤優質改裝
想必在山路上一定難逢敵手吧
我喜歡GO-KART式的駕馭感受啊




挖挖挖

大名鼎鼎的 史屁 哥!!!

俗稱, 楊金殺手 史屁哥 居然也在這發文....

妳是考完試後沒是做媽? 哈哈哈哈 我禮拜一還去找布魯 去那一家店換機油....

妳這台mini改的真的只有一個屌字..... 小弟看了一直流口水阿

滿分奉上
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快別這麼說了

只是分享一下拉

哈哈 對了 你是哪位大大阿

我看你ID看不出你是誰 不好意思
整體改的真得是很棒
但是看到輪圈上掛BMW的MARK就....

個人覺得完全不配...
山路痴漢 你住樹林嗎?

常常看到 你的愛車?
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