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X5 E70 or FX37,該怎麼選?

看到網路消息,目前BMW2013年式有許多零利率車款
朋友看到還蠻心動的,想實際了解一下
朋友抓了我一起跑了趟展間,問了價格跟優惠


他鎖定的X5 10月就要進新款了,全新的車頭跟前保造形設計,屆時價格又要往上攀升
所以現在買空間比較大,加16萬還送價值價值不少的配備 (ex:全景天窗、環景攝影)

X5 E70 or FX37,該怎麼選?

目前X5有三個版本 (公開定價)

X5 xDrive30d 菁英版 319萬
X5 xDrive30d 領航版 343萬
X5 xDrive35i 領航版 346萬
X5年底前要改款(F15),漸漸的會有清庫存的壓力,價格應該會越砍越兇吧?
朋友考慮的是X5 xDrive35i這個版本,對性能頗要求,然後不喜歡柴油車

所以我建議朋友可以看看 Infiniti FX37
動力方面更為充沛,0-100加速有 6.8sec 的實力。(原廠公布數據 )
而且FX37標配就有環景攝影跟天窗,不需要自己再加個16萬。

細談動力的表現,FX37和X5 車重都是2噸出頭
所以可以直接比較馬力與扭力輸出規格:

X5 35i直六汽油 bi-turbo 2,979cc 35i 306匹 40.8kg-m
FX37 V6汽油 VQ37VHR 3,696cc 325匹 37kg-m

我會建議參考看看FX37的理由應該看得出來吧?除了充足的動力、不用加價就可以有相關配備
價格省了至少快一百萬以上,拿來繳稅金或是加油保養都划得來啊!

當然,還是要看朋友的個人意願啦!分享幾張看車的照片:

X5 E70 or FX37,該怎麼選?

X5 E70 or FX37,該怎麼選?

X5 E70 or FX37,該怎麼選?
2013-07-18 22:04 發佈
以我個人主觀的比較~

內裝方面,BMW X5一如全車系一貫作風:沉穩內斂、現代和諧
以駕駛為中心的操作介面, 鮮少裝飾性的線條
顯現出巴伐利亞引擎公司這二十年來的堅持
多連來承襲傳統一貫不變的雙圓式儀表板,簡約樸實的冷氣出風口
音響調整與空調設定,也都是維持在極為簡約的原則上
副駕駛座則稍微緊繃些,比較不像休旅車的腿部空間
尤其以副駕駛的左腿膝蓋,最容易與T字部位有些肢體上的衝突
這是一台駕駛導向的車,副駕駛還是只能忍忍了







由於前幾個禮拜也有跑一趟Infiniti展間的活動,正好有FX37可以拿出來比較
Infiniti在內裝鋪陳的質感,擁有德意志的簡約內斂設計,但同時保有細節的質感提升
類比式時鐘,一向為高質感的內裝風格,讓T字造型部分的質感更細緻些
海灣造型的內裝設計,與外觀流線造型相互呼應
真皮方向盤與排檔桿的造型,包裝著埋藏在引擎室內的325匹強大動力心臟
副駕的腿部空間是朋友比較習慣的大小,較有伸展的餘裕(都買到休旅車了)
儀表板也屬大方簡潔的雙圓式設計,搭配藍色漸進式光環
觸控式的大型液晶螢幕,搭配導航使用也相當方便
比X5多了些霧銀飾版點綴,搭配圓潤富有肌肉感的內裝質感,顯現出日系設計師不同的堅持
多了些樂趣與質感、更比德系的設計多了些細節與線條。





外觀造型,見仁見智的來說,挑自己喜歡的就好
跑格運動休旅,FX37絕對算是前幾名
豐潤飽滿的線條一直是Infiniti的家族特色
肌肉感飽滿,誇張的輪拱加上豐富的輪框設計
FX37就像是名矯健的體操選手
爆發力十足,姿態優雅,曲線柔美





而X5則是個硬梆梆的粗線條的橄欖球員
粗壯的身材,大而化之不拘小節的性格,
衝鋒陷陣,直來直往,硬碰硬,不達目標則不善罷甘休
鐵錚錚的漢子





因為兩者之間調性迥異

在這兩台車之間要作一選擇並不難
端看車主的胃口

氣質、優美、敏捷:FX37
粗礦、沈穩、內斂:X5

就是我個人所下的註腳
小弟承認沒這能力煩惱, 但我只知道預算到那裡就買那台
您的E90也是好車~
不知帥邦邦大會不會考慮下一代F30呢?

new face :D

帥邦邦 wrote:
小弟承認沒這能力煩惱...(恕刪)

twcarfans wrote:
看到網路消息,目前B...(恕刪)


目前買X5(E70)看來就是把年底改款前的車庫存清掉
所以折價空間自然會比較大些~

只是之後大改款 3代 X5 (F15)的定價會不會更高上許多呢?應該是必然的吧

若以車型特色和配備、價格來看,FX37的確是可以加入考量的(今天一台跟在我後面,真的很殺)

twcarfans wrote:
看到網路消息,目前B...(恕刪)

考慮性能的話,直接看0-100km/h加速的確挺直接的:

Infiniti FX37 (248萬) : 5.8 sec
BMW X5 30D(319萬): 7.6 sec
BMW X5 40D(429萬): 6.6 sec
BMW X5 35i (346萬):6.8 sec

熱血一族應該會考慮今天的我沒有極限的 infiniti FX37.... 性價比最高
參考:http://www.1001moteurs.com/performance/view-BMW-X5-50i-xDrive-2745.html
動力表現除了馬力/扭力數據較好之外,也反應在實際的加速上
FX37沒那麼快,0-60mph加速原廠公布的時間是6.8秒。
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=449&t=3255069&last=42484130
X5 E70台灣年底就要改款了,到時候價格應該只會更貴是必然的
如果對LSUV有興趣的話,Infiniti FX37 定價248萬~256萬
車內質感更為豪華,也不輸德系品牌 (當然見仁見智)
我個人是對Infiniti比較熟悉,也蠻喜歡BMW,但如果要買的超值
的確有很多可以作細部的空間。

查了網路上有關Infinitni FX37,標配很多我覺得滿實用的東西:

● AVM環景攝影
● 記憶電動座椅(X5 入門版選配)
● 雙前冷熱空調通風座椅(X5 選配?)
● 衛星導航(X5 入門版選配)
● 主動轉向頭燈(X5選配)
● 5.1聲道11顆Bose喇叭
● I-Key鑰匙
● VDC動態控制
● TCS循跡防滑
● 4WD智慧四輪傳動也都有


價差整整差了一百多萬....


當然,X5是相當不錯的產品,空間大,越野能力優異
但至少一百萬的差價,完整的標準配備,還是會讓人多三思一下的


選超值選馬力,FX37應該是性價比相對較高的選擇
對我來說,X5與FX37兩台都是相當棒的LSUV,FX37除了馬力較高之外
車子外型比較有跑車化流線感

整體會更接近性能派的純跑旅
偶沒有FX37
偶的前一輛車是FX35
現在是E70 3.0i
這兩輛要選
說實話這兩部車的個性其實是很不一樣的
FX是靈活,非常靈活,適合常上山路,過彎不踩煞車還要退檔補油的同學
(偶沒改前對六,後對四,所以過彎只好退檔補油,順便讓排氣管叫一叫)
E70是沉穩,有非常高的穩定性,適合常上午夜的國道,從五個屁股,到看到花媽的招牌,5940秒的同學
(必要的裝備當然要準備好,友台的報報要聽,LI也不可省略)
當然這兩樣都不好,所以是夢到的

要論CP值E70一定大敗
什麼都要選配,最重要的智慧型操控套件裡的主動防傾是列在選配之一
如果要入主E70的話,建議必選,

twcarfans wrote:
X5 E70台灣年底...(恕刪)


BMW X5的配備要到343萬30D或346萬的35i
才有導航、電動椅,標配6支喇叭,環景攝影加價德訂至少2~3個月

造型好不好看見仁見智(個人認為有些老舊保守了),入門30D就要319萬
40D更是高達429萬的定價(M sport package)

但40D規格沒有差FX37很多,甚至40D 0-100加速也只有6.6 sec

FX37省了100萬~150萬
考量預算的話的確可以直接入手FX37

當然,BMW不可否認還是有品牌光環在,但值100~150萬嗎?可以想想
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