小弟的口袋名單算算也沒幾台車:Jaguar XF2.2D、Porsche Cayenne 3.0D、BMW 520D及BMW 520D GT。520D是好車一部,但滿街都是。Cayenne很吸引人,可是考慮到工作場所的社會觀感,雖然價格與GT相近,只好放棄。不過我另一個小舅訂了,預計下周交車。XF本是我最屬意的,無奈業代們不夠積極,我帶全家去賞車兩次,連杯水都沒有,當場被大老闆打槍。最後剩下GT。
小弟的個性與工作讓小弟很會算(或自以為很會算),520D GT還蠻符合這種會算的個性。GT很少見,常常一天在路上都看不到一台。730的底盤,是個大加分。我對自己的設定是不可能去買MB的S Class或是BMW 7系列,那種大小在台北市開會太辛苦。GT的大小是我能接受的最大尺寸。引擎大小向來不是小弟在乎的,從來沒想去開賽車,也沒想要在紅燈起步時衝第一個。所以這顆引擎對我來說夠用了。
GT的外型真的是要時間來接受!幾年前在路上看到,心裡所想的是,怎麼會有這麼醜的車。可是,越看越有味道。當然,審美觀每人不同,這就沒啥好討論的。
分享個小插曲。今年1月底去看車時,正2013年的配備表剛出。與舊的配備表相比較,正2013年式有個"9.2吋延伸式螢幕",與當時接洽的幾個業代詢問,大家都以為那是中控的大螢幕。這對我來說,是大大的加分。原本520的小螢幕設計,是這台車最大敗筆,一副小家子氣。沒想到交車時居然是小螢幕,汎德解釋所謂9.2吋延伸螢幕是指儀表板下方的資訊螢幕。最大的中控螢幕反而在配備表上沒有標示尺寸,你們會不會太不專業了?

剛牽車3天,有一點感想要分享:
1. 小弟原本開MB C200及Mini,也開過岳父幾個世代的S350及S400,相較之下,我覺得MB的設計比較人性化。舉例來說,MB的前雷達在低速時會自動啟動,GT不會。在小巷弄會車時還要分神去啟動雷達就很蠢,

2. GT一牽車就發現駕駛盤儀表板附近有異音,要進場。

3. 訂車時還跟業代確認過今年沒有要改款,沒想到一個月後就知道今年要改款的噩耗。

4. 汎德的業代們要加油。
開新車還是有開新車的喜悅,希望這些問題都能解決。至少大小老闆們都算滿意,特別是大老闆對於她所選的車色非常滿意,直說跟她的藍寶石很像。
最後,要感謝Danny5802道長的協助,提供德訂的資訊。






