我的318D在油箱剩一半後,加油門會有很明顯震爆的異聲(像排氣管的浪聲)~很頭痛

我的318D在油箱剩一半後,加油門會有很明顯震爆的異聲~很頭痛
油表剩下最後一格更明顯
加滿油後又正常,電腦查錯誤碼又沒有,有人遇過相同的問題嗎?
柴油引擎~
換過噴油嘴;柴油濾心;空氣濾網;機油原廠
2013-06-13 21:14 發佈
檢查一下柴油幫浦,我的在要掛掉之前也是這樣


superjoely wrote:
我的318D在油箱剩...(恕刪)

superjoely wrote:
我的318D在油箱剩...(恕刪)

不知你的318d已開幾年?我的2011.9.已開1年多2萬公里.未曾發生過現象.後面排氣管用手去摸.

也不會黑.省油(平常路面17公里/公升).高速公路可以跑20多公里.勁又靜.柴油車我是第一次開.

但也最用心去保養.了解引擎結構.

不知你加的柴油是中油或台塑.我每5000公里都加


3M柴油引擎強化劑一瓶(中油直營站有販賣280元)+柴油加滿

清油膠.水.提高16烷值.清積碳.或許你用這種方法可以解決你的困擾.不妨一試.
沒遇過這種問題
目前大概一萬六左右 換過一次機油
有加油柴油精嗎?要不要試試看加柴油
精去積炭呢?

superjoely wrote:
我的318D在油箱剩...(恕刪)

請問你的愛駒很少開?是否超過半年才加柴油一次.如果是.那可能就是這問題:

柴油引擎大部分會有積碳現象.有所謂的DPF (Diesel Particulate Filter)的問題.

因為中油柴油都有加+生質柴油(2/100).如超過半年都有分解乳化為水.

水有冷卻作用.容易不能完全燃燒>產生積碳現象.

油箱剩一半加油門會有很明顯震爆的異聲(像排氣管的浪聲)~懷疑油箱可能有水.

油管吸道水.燃燒不完全.

尤其中油柴油沒+清淨劑.致使車子容易產生積碳.

所以+柴油引擎強化劑.絕對沒錯.

本人每5000公里都加3m柴油引擎強化劑保護.本人也有一部vw柴油車跑10萬公里.

沒有產生積碳問題.我的318D也沒產生此現象

中油也了解其中柴油+生質柴油=乳化為水問題(半年).所以加柴油要選擇發油量大加或盡快半年內用完.

所以自101年12月陸續開始+40ml/kl>102年2月+80ml/kl>102年4月+120ml/kl>102年6月+159ml/kl正

常量.所以以後柴油車會產生積碳現象會減少.如果大家還不放心.

每5000公里多加一瓶3M柴油強化劑(中油直營站有販賣).然後到高速公路拉轉速.對於車子啟動抖動現

象和引擎強化功能有所助益.

以上是本人小小淺見.如有不對歡迎更正.
謝謝各位的指示。想請問一下專業的問題,會不會我的排氣管閥門故障造成的~有這個可能嗎?
站長你有遇過嗎?
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?