我終於知道外匯車為什麼價格那麼殺了！
請看下面連結的網業，來自癮車報
http://incar.tw/2013-bmw-320i-bows-in-the-motor-city
還有一件事情很奇怪, 就算把配備全加了還是比台灣的價格便宜, 但是在美國(小弟住在北加州)當我們要去買雙B的車的時候, 卻還是覺得不便宜, 還是會心痛, 然而在美國的薪水大概都比台灣高兩倍以上, 那為何買雙B還會覺得心痛呢? 主要原因是因為所得稅很重及生活物價很高, 存錢很難. 假設一個單身工程師在這年薪10萬美金, 當你扣完稅和去掉住的成本(不論是租屋還是自有房屋, 除非你可以忍受中等以下的生活品質, 那住的成本可以少點), 你的可用所得只剩三萬塊, 還沒算養車, 車子保險, 吃飯及娛樂, 其中只要牽涉到工錢的如修車,餐廳吃飯,甚至去個KTV, 都將近是台灣三倍價. 三萬美金現在差不多是台幣90萬, 考慮物價將近為台灣的2.5倍, 差不多等於在台灣一年有36萬的可用所得, 你會覺得多嗎? 如果你把36萬都用完了, 那一毛錢也沒有存下來喔. 其實在美國生活大不易啊.
D.光 wrote:
我終於知道外匯車為什...(恕刪)
老梗了
我們只看關稅總局的資料
南非進口的車
(轎式小客車（包括篷車、跑車）及旅行車，汽缸容量超過１５００立方公分，但不超過３０００立方公分者)
95 年進口 1156 台, 進口報關 1032942千元台幣, 平均每台 89.3 萬元
96 年進口 1145 台, 進口報關 1043191千元台幣, 平均每台 91.1 萬元
97 年進口 768 台, 進口報關 717963千元台幣, 平均每台 93.5 萬元
98 年進口 774 台, 進口報關 708963千元台幣, 平均每台 91.6 萬元
99 年進口 1147 台, 進口報關 1017909千元台幣, 平均每台 88.7 萬元
100年進口 2223 台, 進口報關 1743333千元台幣, 平均每台 78.4 萬元
拜歐元狂貶, 進口報關價直直落, 售價直直漲, 這不是第一天才發生的
BimmerX3 wrote:
在美國的薪水大概都比台灣高兩倍以上, 那為何買雙B還會覺得心痛呢? 主要原因是因為所得稅很重及生活物價很高
你有比較過台美的所得稅嗎? 美國所得稅最高只到39%, 而且是年收40萬美金以上
台灣最高40%, 年收350萬台幣以上就繳到, 美國有比較重嗎?
至於生活物價高, 只要不需要牽到人工費用的都不高, DIY可以省下很多錢
大部份的日常用品都比台灣還低價, 貴只是和其它車比的感覺而已
外匯車比較便宜其實原因很單純, 就是因為稅基變小了
台灣的汽車進來要加上關稅貨物稅商港推廣費和銷售稅
2000cc以上的車進來, 光林林總總的稅要每一元要再加0.6元
所以進口報關的車只要價錢壓低一元, 成本就可以少1.6
如果都是全新的車, 外匯車不太可能拿的比總代低多少
但是進一至兩年的新古車, 光車價就可能少30%,
再加上關稅減少的部份, 再裝成新車來賣, 車價少30-40%是起碼的要求
不然就是被貴到了
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