話說清明節連假,老婆先行回花蓮娘家,我因公司有事,所以在4/5晚上才出發回花蓮。當天晚上雖未下雨,但路面溼滑,開起來讓人格外謹慎,在通過一個接一個的彎角之後,來到某右彎,一如往常方向盤往右一帶,糟,速度太快,想點一下煞車卻又怕因此甩尾,不過也不必想了,因為已經甩了!眼見車尾已經甩出超過45度,直覺的方向盤一個反打再反打,車子恢復正常。心有餘悸之餘,想想平常相同的地面和速度,車子應該不會這樣啊?到了花蓮老婆娘家下車一看,才驚覺我在上個月底把輪圈和輪胎換小了,抓地力不如以往,所幸當時開車專心,才未釀成終身遺憾。安全才是回家唯一的路啊........願眾車友永保平安
想點一下煞車卻又怕因此甩尾,不過也不必想了,因為已經甩了! >>>看樓主處理甩尾態度處之泰然想必是一甩尾高人.....到了花蓮老婆娘家下車一看,才驚覺我在上個月底把輪圈和輪胎換小了 >>>且下車才驚覺自己的輪胎與框已有換小的跡象....不會是被小偷換的吧@@
不懂樓主為何要將輪胎尺寸"向下修正"是想說這樣會較省油嗎還是要低調點(18"→15")一般車廠的宗旨,大都是以"符合成本的最基本安全配備"為造車理念所以在你還沒練就如強者拓海般的技術前壓抑車輛各項性能的事就先不要去考慮專心練好車技再說不然改天就真的滾下秋名山
fish319 wrote:樓主以上三點實在很危...(恕刪) 1.因為結婚了,不想再走視覺系,想走家庭風,所以把原來的F:235/40/18 R:265/35/18都換成225/55/16(原廠尺寸),從此以後解甲歸田,與世無爭。2.之所以覺得速度太快,是和乾燥路面相比,不過發生這種事真的是我錯了,都已經要走家庭風還搞啥過彎英雄啊?3.小弟亦非甩尾中人,只是平時偶有打滑情形便用心體驗......
4月7日~~小弟我也行經蘇花公路~聽廣播說141公里處有坍方~路上進入前仁清隧道前看見一輛出隧道的自小客車~碰的一聲~副駕駛座那一邊整個跌入山壁旁的水溝~出了隧道沒多久~有一台MAUCH也是一樣狀況~~接著開始塞車~過了一下~開始有車子逆向一輛接一輛超車~~且車速都不慢~約50~60(下雨、視線不良、轉彎處死角很多)看了真是捏一把冷汗~其中不少車上還載著妻小~自己不要命~也替家人想想吧!!
tantt wrote:這是我上駕訓班時所學...(恕刪) 當時已經減速完畢,準備等速過彎後,出彎加速繼續下一個彎道;因為要等速過彎的一霎那就覺得不對,才想再減速,不過當時已經開始入彎,車尾也蠢蠢欲動,如果此時再點煞車,直覺上認為會甩出去.......