2012年11月22日(星期四)
今天算是人生另一個階段，踏入歐洲車系第一步的開始…
五年前購入人生的第一台國產車(HONDA CRV3)，當時認為這台車可以讓我開個十幾年，但因這幾年身邊的朋友紛紛都踏入歐洲車的行列，使得我慢慢中毒….
今年3月BMW 第六代全新車型三系列代號F30大改款發表會邀請我去參加，當時的想法單純只是去欣賞大改款後變怎樣，直到今年6月份高德舉辦南區3系列試乘會，這時候才真正試乘到3系列，試乘後的心得:新型BMW TwinPower Turbo這顆引擎真的很讚!
到了最近老弟需要一台車當妻小通勤使用，溝通後他願意接收CRV3，此時我才有勇氣去衝BMW…一開始本來鎖定BMW X系列的休旅車，X1因空間太小不考慮，X3因超過預算太多也打消念頭，後來才看大改款的3系列，經過深思熟慮後決定BMW 318d柴油車…..一開始對柴油車的引擎聲音沒有太大興趣，因為個人有開過現代和福斯的柴油車，感覺上引擎聲音太大，但接觸到BMW的柴油車後改變了我對柴油車的感覺，BMW的柴油車在車內幾乎聽不到引擎的吵雜聲，開起來非常的順且不拖泥帶水...
BMW 318d的動力心臟是與320d相同的2.0升直列4缸TwinPower Turbo渦輪增壓引擎，最大馬力143匹，最大扭力則是32.6公斤米，再加上Steptronic 8前速手自排變速系統，對我使用來說非常適足，需要熱血時也能稍稍滿足渴望…
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BMW 318d
一到高德先辦理交車手續
一大袋的交車禮，以下拍個幾張代表一下..
客製化的鑰匙皮套
完成交車手續，前往車庫取車...從車庫大門走進去就看到小老婆在那癡癡等我...
車牌1010對我而言意義重大...所以訂車時有告知業務此號碼為必要...所以業務盡力幫我標到這張牌...
變速系統採用Steptronic 8前速手自排變速箱，加上動態模式的Dynamic Driving Control系統，能依照需求在Eco Pro、Comfort以及Sport三種模式間切換..
排檔座左前的Dynamic Driving Control動態模式系統按鈕，除了Sport與Comfort模式之外，節能之Eco Pro模式更有助於環保以及節省荷包的主流需求
