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2012年式528I領航版,簡單開箱分享

8月中購入,隨手幾張圖片與大家分享
非常喜歡這代F10的外型,尤其是引擎蓋上的折線
整體駕馭感很棒.懸吊處理坑洞彈跳能力優,高速過彎的側傾抑制也很好,兼顧舒適與操控(個人感受)
在使用上發現幾個缺點,車門太重乘客容易關不緊,可以的話應該要選自動吸門.標配喇叭的音質差,已加裝A住高音喇叭,但改善幅度有限..
手機隨手拍,畫質不好請見諒囉!

2012年式528I領航版,簡單開箱分享

2012年式528I領航版,簡單開箱分享

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最後一張大小黑合照
2012年式528I領航版,簡單開箱分享
2012-10-21 11:31 發佈
D.C1986 wrote:
8月中購入,隨手幾張...(恕刪)

恭喜恭喜好車一部!
8月入手價格應該很不錯吧?
恭喜新車入庫!我也覺得BMW給的好少,價格好高!
D.C1986 wrote:
8月中購入,隨手幾張...(恕刪)
恭喜新車入庫!

有關缺點認知,車門不易關上,原因應是這代採鋁材質,門是太輕,加上密閉良好,確是有此困擾!
不過也還好,只是有自動吸門,只是豪華性更有感!!

D.C1986 wrote:
8月中購入,隨手幾張...(恕刪)


恭喜牽了一部好車喔. 請教自動吸們選配約多少錢..
剛開這台確實會覺得門好像不好關
會想說當初為什麼不選配自動關門  (大約四萬  一個門一萬)
不過再過一陣子也熟悉那個手感  就不會關不上門了~
再說 一直聽說會有點安全性的疑慮  也就算了

我覺得BMW越做越軟   懸吊 側傾 都不如以往  (之前開E46感覺比較像BMW的車...)
我想應該是車越做越大  也就越偏舒適性取向

R. H wrote:
剛開這台確實會覺得門...(恕刪)

我不知道大家怎麼想,但我認為雙B給人扎實感的第一印象
就是關門聲,這在一般車廠是做不到的,我很喜歡這種扎實感
在七系列它是標配,其他車系選配我認為是沒必要的,還花四萬多

yc168 wrote:
8月入手價格應該很不錯吧?
...(恕刪)


價格其實沒有特別優耶


R. H wrote:

我覺得BMW越做越軟   懸吊 側傾 都不如以往  (之前開E46感覺比較像BMW的車...)
我想應該是車越做越大  也就越偏舒適性取向...(恕刪)


以前沒有開過E46,或E60
但有當過E60的後座乘客,好像比較顛是真的

很漂亮的車子~車庫很有味道~~感謝分享

D.C1986 wrote:
8月中購入,隨手幾張...(恕刪)

恭喜牽新車喔

自己研究一下車門的關合, 然後去買捆20呎的中空隔音氣密條

幾百塊就可以高級起來了

當然了

如果怕掉漆坎棧又夠的, 錢花下去買最高級品就對了

沒在DIY的呵呵
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