這次小改後定價因應歐元匯率從400降到385
基本成交價確定至少385砍10萬左右
跟LCI前730D的相比
多了8速手自排+柴油雙渦輪(應為單渦輪雙渦流)+10.25吋多重行車模式儀錶板+HIFI音響(LCI後改標配)+外觀的變化
如果以LCI前的實際成交價340來算
兩者價差約375-340=35萬左右
有已經下訂的板友可以分享一下實際拿到的現金價約多少嗎?
如果價差比35更低的話
有考慮請家父改下訂13年式看看
謝謝
cowboyerkk wrote:
這次小改後定價因應歐元匯率從400降到385
基本成交價確定至少385砍10萬左右
跟LCI前730D的相比
多了8速手自排+柴油雙渦輪+10.25吋多重行車模式儀錶板+HIFI音響(LCI後改標配)+外觀的變化
如果以LCI前的實際成交價340來算
兩者價差約375-340=35萬左右...(恕刪)
這次泛德的730D訂價真的有點小意外,未正式發布前,業代間都流傳405萬
我手上資料兩相比較 730D(LCI) 與 前730D的相比 :
車身長度多了7mm (5072->9079),車身高度低了8mm(1479->1471),車重輕了25KG(1865->1840)
換了Steptronic 八前速手自排(這樣BMW手自排應該全車系都是8速變速了)
柴油雙渦輪增加13匹(245->258)馬力2Nm+ (54->56)
話說油耗少21%
市區耗油量(公里/公升) 13.12/非市區耗油量(公里/公升)/17.71/ 測試值(公里/公升)15.7
Active Protection 主動安全防護系統 :
(當系統偵測到緊急煞車或轉向過度、不足可能導致危險的情況發生時，將自動關閉窗戶與天窗、收緊安全帶並豎直椅背，避免駕乘者受到傷害。)
動態行車模式多了ECO PRO 節能模式 (COMFORT、COMFORT+、SPORT、SPORT+、ECO PRO)
10.25吋多重行車模式儀表板 (全彩LED液晶螢幕)
引擎自動啟閉系統 (最近新車都有這個"雞肋"功能)
低滾動阻力輪胎 (前730D也許有,不過我在標配表裡沒看到)
車輛能源管理系統 (前730D也許有,不過我在標配表裡沒看到)
方向盤上増加換檔撥桿
DTC動態牽引力控制系統 (功能如何?)
後軸自動水平懸吊系統 (之前是加長型的標配)
HiFi高傳真音響系統
電動行李箱加了感應開啟功能
後擋玻璃電動遮陽簾
外觀的小變化 (腎形水箱護罩改為9柵式+LED前霧燈+後保桿與行李廂蓋邊緣的兩條鍍鉻飾條, L 型 LED 尾燈則加深了色調)
BMW 新車款價格都很硬 (我遇到的) 減10萬幾乎是共同的語彙
應該會蠻好賣的
以730D沒有課到奢侈稅的完稅價來講
365應該還在泛德可以接受的範圍
只是不知道泛德會不會考量目前的經濟與銷售狀況
來放出這種價格
不過這麼做的話
5~6月買的車主應該會很幹
我記得版上有人LCI前的730D那時也是買365
內文搜尋
從 APP 打開
X