俗話說機車是肉包鐵、汽車是鐵包肉
那麼敞篷車就是打破這道隔閡的車款
敞篷車迷人之處除了開篷後的特殊造型外，就是那寬廣視野與風快速切過的貼近速度感
雙人座敞篷車較為人所知的為Porsche Boxster, Benz SLK, BMW Z4
其中SLK與Z4間的瑜亮之爭隨著Z4推出硬頂敞篷版以及R172的問世進入白熱化的競爭
話題性十足
此代Z4(E89)為女性設計師Nadya Arnaout操刀
外型部分用優美流暢來取代剛硬的肌肉線條，相當行雲流水、一氣呵成的設計
非常好看優雅的外觀設計!
本次拍攝的Z4為23i (末代直六NA經典)
01官方已有一篇介紹非常詳盡的Z4 20i 文章
擁抱御風而行的樂趣 BMW Z4 sDrive20i
在引擎與變速箱(內裝選配)不同外，其餘的部份大方向是雷同的(操駕手感特性等)
本篇將著墨於圖片的分享!
先前也拍攝過幾次Z4，對於這車款可以算不陌生
Z4 35is紅 & SLS
Ferrari California & Z4
Z4 35i 貼黑頂
Nissan GT-R & Z4
每次拍攝都有不同感受
而本次拍攝的Z4有改裝許多部品，除了機械增壓還沒上之外其它應該都上了
文章後面會作介紹
先來看看絕版的經典直6引擎吧!
--末代經典直六--
小排氣掛渦輪是趨勢，數據各方面都不會比NA遜色甚至性能更甚於NA
但NA大排氣量仍有其不可取代的特點
Z4 23i 引擎數據
2497cc
直列6缸
204hp@6400rpm
25.4kgm@2750rpm
搭配六速自手排
帳面數據來看沒有特別突出，但開起sport mode後的高轉速力道與聲浪還是相當迷人
若非重口味愛好者，這樣的性能已夠使用
兩片式硬頂設計，能在20秒內完成開/關的動作
在時速10km/hr以下可以作動
硬篷的設計增加了實用與安全性
而E85 Z4軟篷的優勢在於機構輕/維持配重
這部份就端看需求了!
--修長流暢的車頭造型--
相信許多人看到Z4後的第一反應是 - 這頭真長
車頭的比例確實非常的長
也因此造就了獨樹一格的美感
側試圖看得非常明顯，幾乎是坐在後輪軸上開車了
車頭在M大包的加持下更顯侵略
銀色的鼻頭為35i以上標配
23i為黑柵欄，換成銀色後更有精神與醒目
葉子板少了經典的Z型折線，但全車一氣呵成的流線造型算是彌補了這個部份
新的家族風格引擎蓋的折線在LOGO之上
看久了也習慣了!
--個性化內裝--
內裝部份換上M款方向盤後握感更紮實，非常粗厚
M Power迎賓踏板質感提升
金屬腳踏板與杯架同為後來加裝
黑車色搭配金屬感相當簡潔，也較為年輕化
空間不會擁擠，座以後方有空間可以置物
iDrive為翻轉式，啟動後便會翻起
內裝部份簡單明瞭，運動感也不錯!
敞篷車的好處之一，方便拍攝內裝!
黑車撘配CARBON套件較不明顯! 白天可分辨，晚上就較難
--Eisenmann Quad Sports Exhausts--
本車另一改裝重點
E牌四出尾管
聲音相當渾厚紮實，大聲度也適中
想要更暴力可選用RACE版
車室共鳴在接受範圍內
中尾段換上後更通暢了，轉速更輕易上拉
開篷後聲音更加明顯，回饋感相當棒
23i選M大包的後擾流為單邊雙出，因此改四出尾管時只要挖一次洞
35i以上為雙邊單出，要改四出則要兩邊挖
--短小精悍的車尾部分--
相較於車頭的修長，車尾部分較為紮實
車尾的收尾相當"翹"，省去了加裝小鴨尾的必要性
開篷後尾側看過去相當動感，與長車頭互相呼應平衡
在M大包與四出尾管加持下更為緊實，有提臀的效果!
--細節部份--
個人非常喜歡這顆18吋框
看起來有19吋的效果，而Performance前煞車組在視覺與使用性上都更上一層樓
芥末黃的卡鉗相當搶眼，與黑車色相當配!
--暫告一段落--
不知各位是否記得先前的一篇文章
琴鍵之間 BMW 黑白 E92 M3
這次感謝另一位版友的配合，讓這續曲得以延續
也算是對這兩部M3的致敬與呼應
文末就用簡單的合照當做Ending吧
黑與白，永遠的對比
最後附上車主提供的改裝清單
All Silver Grills(銀鼻頭)
M-Sports Front & Rear Bumpers
M-Sports Steering wheel
M-Sports Door sills
BMW Performance Pedals
BMW 325M 18" alloy rims
BMW Performance Brake(Front: 6 piston calipers. 338*26mm rotor)
M-Sports lowered springs
Carbon fiber wrapped mirror caps
Viezu Remap
Eisenmann Quad Sports Exhausts
H&R Front & Rear Anti-roll bars
k&n 高流量濾網
(還動了真不少!)
由於是敞篷車，所以都是以敞篷狀態拍照
當然，關起篷也有另外一種感覺，兩種模式的切換樂趣
我想
或許買敞篷車，是要完成貼進飛行的夢想吧!
本次Z4的分享就到這告一段落~!
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