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520d煞車更換經驗!!

小弟F11/520d哩程近4萬KM,近日發現後輪有金屬磨擦異音(開窗才聽的到),查iDriver,壽命約還有3000KM,想說此異音是否間隙異常造成,就進廠檢查,或許調整就可,結果就繳了8張多小朋友{工資1張+零件耗材(後來令片*2輪,後煞車感應線*1條)6張}

分享以上煞車更換經驗,也請各位先進幫忙以上問題解惑;

1.此金屬磨擦異音,是煞車更換前兆之正常表現?
2.煞車感應線,顯示壽命還有3000KM,是否可選擇不更換,直到感應顯示耗用?
3.4萬KM換後煞車來令,是否正常?
4.印象以前用車經驗,都全車一次前後更換,此現換後煞,是否表示前煞壽命高於後煞,此正常否?
5.煞車來令是耗材(原廠後兩輪一組約5張),感應線(右前輪,左後輪各1條)也是耗材(1條1張多),不知可有建議其它廠外來源可自行更換?不知價格如何?(看來換了後輪,前輪也相去不遠啦)
2012-07-15 10:20 發佈
文章關鍵字 經驗 520
1.可能是也可能不是. (換下來的皮有檢查嗎? 長相如何?)
2.可.
3.依使用者與磨耗狀況, 可為正常或不正常.
4.前後不同時換較常見.
5.可自訂原廠或OEM零件找信賴店家更換.

1.可能是也可能不是. (換下來的皮有檢查嗎? 長相如何?)
2.可.
3.依使用者與磨耗狀況, 可為正常或不正常.
4.前後不同時換較常見.
5.可自訂原廠或OEM零件找信賴店家更換.

請問樓主的車是否為一手車?
因為一般而言都是前剎車皮先耗盡
如果是E60 給您一個參考值,我的前剎車皮是6萬公里更換,後剎車皮是近9萬公里更換,不過公里數視個人開車習慣而變
Hi AnnM,

我的F10約25000KM也是換後來另(PS:我的電腦顯示還剩2700KM.BUT沒注意有無金屬磨擦異音)
直到50000KM才換前來另(這次不小心撐到電腦顯示還剩0KM. BUT換下來的來另還沒磨到底~ 呼...)! SO F10後來另先換實屬正常! 會這樣據說原廠技師說法是F10電腦在你轉彎時後來另也會作動(有誤請高手指正~ THX)!!!
最後~ 是否可至外廠更換答案是OK BUT要注意外廠可否將電腦歸零(恢復感應線功用!). 真的很重要~ 對我而言~ 可以及時更換BUT又不需太早!

Stephen


AnnM wrote:
小弟F11/520d...(恕刪)
不知道bmw的電腦是如何判斷剎車剩餘里程
但顯示的只能當參考,有時候誤差會有正負2000km

我看過顯示0km,但來令片還有3mm左右,
也看過還有3000km,但已經磨到鐵片發出異音的,

我猜這和駕駛的煞車習慣或多或少也有關係
AnnM wrote:
小弟F11/520d...(恕刪)


我是不知道我們的問題有沒有一樣
但我目前沒有金屬聲音了

<img


技師打電話跟我回報說 他把我來令片做倒角就可以了(免費)
這幾天開 的結果是 聲音消失了

PS..金屬聲音剛開始產生時 不是一直持續有 而是有時有聲音有時沒聲音
而且不一定是下坡 平路滑行時就會有了..
F11後來令是“一般消耗品”
一般差不多是前軸換兩組後軸換一組
我的.....13000就換了後來令
問了網路club和業代
一至的答案是:正常,這一代是這樣(誰知道......)
和個人駕駛方式有“些微”的關係
但不是絕對
有其他大佬開了兩萬五才換
算賺到了
club有強者開八千就換了(全部都是Auto hold off的狀態)
但是真的是正常嗎
以一路換下來的車型和經驗來看
不正常
但以其他人經驗和實際自己使用情形
它確實是磨完了
不換?車怎麼開?
目前還在觀察第二組的使用情形
但以前幾天看得的實際狀況
這一組應該也撐不到30000公里保養!
當初剛交車的時候就有看了一下IDRIVE前來另70000換,後來另26000換本來以為是顯示錯誤自己會慢慢調回來

現在開一萬三了觀察實際狀況,後來另的厚度是前來另的二分之一IDRIVE顯示還有一萬三就要更換

F10的後來另果然是"一般耗材"
小弟的 F11 昨晚也亮起更換來令片的警示燈了 (目前里程數為 26xxx KM)!
不知道從哪裡可以看的到是前來令 or 後來令該換了?
又是從哪裡可以看的到還剩多少公里使用?
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