如題；話說剛剛看到這則報導，直覺就想到，這樣還要買520d柴油車嗎?
所以上來請教各位大大的意見?
INCBRG wrote:
那全世界 卡車 ...(恕刪)
感覺是在說
全台灣其他人開車都不違規 就不會有車禍了 我自己違不違規算甚麼
全台灣其他人都不亂丟垃圾 路上就很乾淨了 我亂不亂丟垃圾不重要
WHO認定柴油廢氣是確定致癌物 這等同滿街的戴奧辛 比吃油炸食物得大腸癌還嚴重
因為你可以不吃鹹酥雞 但是你不可能不呼吸 住在都市裡一出門就暴露在致癌物環境
目前已開發及開發中國家第一死因都是肺癌 原因就是工業革命後的空氣汙染遽增
一旦柴油廢氣繼續增加 都市裡肺癌的發生率跟死亡率都會明顯的增加
這應該是相當嚴重的事情 也難怪商人們會緊張
但是一樣的事情傳到落後的國家就不痛不癢了...
這也是為啥先進國家會將汙染物丟到落後的地方
因為當地的居民 不懂 不在乎 命比較不值錢阿~~
照你的理論,歐洲人致癌比率應該是全世界第一嘍
seanh1218 wrote:
請去看清楚原文所針對...(恕刪)
麻煩拿點邏輯出來判斷 不要太相信記者寫的報導
WHO是確認柴油廢氣為確定致癌物 不是只有車輛 這才是重點
所謂的致癌物是分很多等級的 是根據研究報告的證據強度
不論是工廠 郵輪 汽車 一旦使用柴油就會有硫化物廢氣
新式柴油引擎是利用過濾器來降低硫化物 但不是沒有柴油廢氣
一輛舊式柴油車假設廢棄是5ppm 新式柴油車是0.5ppm
那意思就是10輛新式柴油車排放的廢氣等同一輛舊式柴油車 你說有沒有問題呢
再來對致癌物的感受性隨體質年紀跟過去病史都不一樣
大部分的人體實驗都是拿健康成人來做(瘦肉精就是這樣)
如果報告說安全 你相信小孩子和有慢性肺病(氣喘)的人是安全的嗎
再說另外一個觀念 你知道有汽車檢驗這件事情嗎
你知道為啥新車五年才開始驗車 十年以上每半年要驗一次嗎 你沒想過嗎
一輛使用超過十年的"新式"柴油車 你相信他排放的廢氣是安全的嗎?
檢驗值準確性 標準值該怎麼定 就像美牛一樣沒有人能確定
一堆人 一副很懂 無所謂 拿著網路的文章告訴別人 安啦
等到自己中標 就要怪政府 怪商人 怪鄰居 怪別人
既然有澳洲牛 紐西蘭牛 台灣牛可吃 為啥一定要吃美國牛呢
既然有汽油車 電動車選擇 有必要冒險嗎
美牛是政治問題 但是柴油廢氣是健康問題 能不謹慎嗎
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