PRIMACY HP與TOYO C1S的比較

DR65
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樓主

2012-03-11 2:01

我的車（e60，520d）曾小升到225\50\17（原廠鋁圈為16吋），目前準備換胎，考慮HP及C1S這兩條胎來做選擇。做了功課，不少Bimmer最近使用C1S，優點是安靜，但也有看到胎較軟而不像米其林Q的説法。至於HP則較少評論，但在米其林公司的定位上，HP比LC及PS3等級更高且兼具性能及寧靜但貴了點。想請問有使用過這兩條胎或其中之一者，談談你們的使用經驗，及給小弟一點建議，如有兩條胎的比較更好，感激不盡，先説聲謝謝了。

2012-03-11 2:01 發佈

文章關鍵字 Primacy HP TOYO C1S 比較

s40t5

s40t5
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2樓

2012-03-11 16:41

DR65 wrote:
我的車（e60，52...(恕刪)

恰巧因受不了E90過10000km後原廠配胎的噪音,原本鎖定ps3後來老闆建議,
說:你都開這種車了不建議用ps3且他拿了HP來比較,不比還好,發現輪胎重量(差蠻多),
死硬度/Q度及表面材質的質感等,都明顯是差非常大的等級,難怪一輪差價3500元,
我是用225/45/17,換了後發現原來Q度及吸震效果顯著,雖然胎壓打到38psi也一樣!
啊!果然是一分錢一分貨!

風之網

風之網
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3樓

2012-03-11 17:17

我進保養時聯德說該換胎了，本來說換馬牌，結果取車時變PRIMACY HP，我也是E60 520d，一條特價7000多，用到現在好像有好用一點，沒明顯感覺，但油耗狂增，本來一桶加滿可以開八九百公里，現在變六七百公里。

DR65

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樓主

2012-03-11 22:40

謝謝s40t5大的回覆，請問你之前用哪一條胎，HP的寧靜度與之相較如何？

DR65

DR65
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樓主

2012-03-11 22:55

謝謝風之網大的回覆，現在HP225\50\17的規格已漲到一條8、9千元了。不知風之網大知道用這條胎里程數減少一，二百公里的可能原因嗎？是因為滑行距離較短或有點重拖呢？還是？另你原先使用哪一條胎？

風之網 wrote:
我進保養時聯德說該換...(恕刪)

lukepeng

lukepeng
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6樓

2012-03-12 10:43

+1
我的E90從PE2換成PS3才跑10000km就受不了了
PS3輪胎去壓壓看就知道了...真是死硬..不過撇來撇去倒是比較有信心
後來換成LC...舒服多了..HP應該更好吧
轎車胎TW超過300的胎好像都比較死硬
之前用PE2才240跟現在LC TW280好像都比較Q

s40t5

s40t5
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7樓

2012-03-12 21:20

DR65 wrote:
謝謝s40t5大的回...(恕刪)

如果比Q度HP比PE2好
感覺打前33後36時車好像浮在路面上
抓地力中雨跟乾地差異不大
大雨還沒遇上
想省油打38也不會硬綁綁路面反饋較清晰有Q彈感覺
至於PE2之前用過也真的很不錯，可惜已沒我要的尺寸
真的把PS3和HP擺在一起比較就會讓你小朋友出走
曾想過換TOYO或YOKOHMA日本胎
但想到要Q和操控感還有歐日配說不出的怪
還是找米其林不過我強調HP及PS3重量真的差蠻多
哎！一分錢一分貨還真是不變的道理
雖然花得有點痛但想到它要陪我2、3年
認了！

d2daniel

d2daniel
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8樓

2012-03-17 15:31

C1S跟LC小弟都用過
C1S真的CP值最高
C1S跟LC 差不多安靜/舒適

HP就沒用過了

不過還是PS2好

peelong

peelong
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9樓

2012-03-17 22:13

我的車是E90 323I, 換HP已經跑六萬公里,算是耐磨安靜,不過我大部分是跑高速公路

晢葦

晢葦
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10樓

2012-03-18 8:15

請問ps3 重很多是嗎? 整體而言 PS3 比較差是嗎?