mkiee0147 wrote:請問10年的E39可...(恕刪) 要是你10年前就有這台車到現在你會覺得這台是無可取代的好車就算有點問題,也是很浪漫會覺得就是因為這樣才會這麼愛但要是你現在才要接手這10年車你會感受不到她的好只會覺得小問題很多很麻煩
8年10年多的進口車, 都是開始大吃$$的時刻, 還有整備它的精神與時間, 都是花費...若是前車主保養狀況不明的話~ 可能又更大條...真的! 除非妳對它有特別的鍾情, 不然!~還是再多存點$$吧...mkiee0147 wrote:請問10年的E39可...(恕刪)
我把我養三年的2002年e39 520 2.2的經驗寫出來讓您參考,話說2009年初我花68w跟東x車行買的,里程65000km(有驗鑰匙),這三年來總共花了約20w,車買來馬上花2.4w換馬牌cpc2輪胎,回平鎮原廠換自排油0.69w,去外廠換其他的油水0.75萬,接著花0.45w修大燈支架,過沒多久發現近燈不亮-內部氧化,花2.1萬換一組新的大燈組,早知道就不要修大燈支架了,接著發現好像機油有少,換pvc閥及相關零件約1w,還好換好後用5w50機油就感覺沒少了,比較幸運的是車買來之前水箱及水管前車主已換過了,如果外廠換可能要2w,今年發現冷車起動變速箱有異音花4w拆變速箱-扭力轉換器軸心磨損-應是材質不良(里程86000),其實近代bmw的車大概是新車前5年ok,之後就開始花大條的修理費.其他碟盤來令片汽油濾清器引擎腳O2線換一換也好幾萬,總之我認為只要不要吃機油,底盤內裝沒有異音,其他的部份錢花一花整體來講開起來約還有八九成新.講點好的,如果不亂改,全車充滿貴氣,首創車燈光環讓後出車款模仿,堅固的車體,滿足開bmw的虛榮心.另外皮椅最好找合成皮的,不然中古bmw的皮椅超爛的,不花錢去重弄,內裝就會呈現出一付破敗樣.