目前的車子是13年的國產OPEL ASTRA,
即將選擇下一輛打算開上10年的車,安全性也是我選擇的重點。
一直聽到歐洲車特別是雙B的舒適性,操控性等等的傳說,
原先想要選擇近期推出的Mondeo Ecoboost 2.0或是TDCI,
百萬左右的國產歐系車。
直到前幾天運氣不錯搭到了上一代葫蘆燈造型的賓士S350,
才體驗到了什麼是穩和舒適。
尤其是車子在過高速公路收費站前那種道面,
和壓過線道上的反光石,好幾條連續的隆起反光漆,
或是地上一大塊的那種凸起,
才知道原來舒適性和Q的感覺是這樣的。
加上最近在BMW版爬文,和看到近期的幾篇精彩文章,
因此會想,是不要應該趁著不是太老的時候,買一輛BMW,
來體驗一下傳說中BMW的操控是怎麼樣的優異。
(當然我必須承認外觀造型也是一大因素,雙B的造型真的是很美,
不過感覺上注重舒適性較高的賓士就等以後再來吧)
我相信高階的車款像是5系列,或是各款式M版本相信絕對可以表現出來,
但是不是每一個人都有本事或是決心可以一次花那麼多錢在一輛車上面。
所以如果以最入門的3系列,其中的最入門款式,
例如320i,318d,320d,
也就是大約在150-200萬左右價位的車,
是否也可以呈現出這樣的感受,
而僅僅是引擎動力上的差異?
從國產歐系跳一步到BMW入門款,
這個價位應該也可以買到一些其他歐洲車的中階款式,
或是日系操控評價也很好,動力,配備或是功能性更高的車款例如Legacy 2.5GT,
所以不論心理上還是經濟上有很大的猶豫,想聽聽各位前輩的意見,謝謝。
(這種掙扎應該不是只有我一個人吧?)
用一個字形容,叫做爽!兩個子,叫做爽翻!不管看她或駕駛她。

雖然有些遺憾的是,台北街頭你會覺得2B1A1L就佔了1/3,但好在她不易褪流行。至少,自己進入了這個潮流。
3系列的好處是車款成熟,維修零件資源多,相關資訊非常豐富。
缺陷是配備不超值,再1年大改款。然後,主流車款零件易被借走去流通,所以50萬高額零件險一定要加保。
至於坐起來的感覺,Q與硬一線之隔。建議試開試坐,去晃晃不良路面。每人感受不同。
喜歡,可接受,就可讓自己花錢買高興。
稍稍硬?偏彈跳些?原配的失壓續保胎耗完,改成一般胎就可改善。(還更便宜些)
太硬?不舒服?那也不用勉強自己。
花大錢,要高興是很重要的。
最怕買了後悔不喜歡、或開了才發現自己的真愛不是她。

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. 換這台之前每每新車一交就感到空虛, 很快就後悔~ 開新五這半年來還沒後悔過!
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