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E60 LCI 電瓶沒電時候

前幾天的現象, 真的是電池快掛的先兆. 昨晚我的車終於發不動了! 原來電瓶的檢視眼秀出綠色是表示它瞳孔已經放大了.
當電池沒有辦法發動時, 這是我的經驗給大家知道, E60 LCI 車款 儀表會秀出 幾個指示燈.
(1) 車子被起種機吊起的圖形 (iDrive 顯示: Battery discharge ...)
(2) 電池圖示 (iDrive 顯示: Battery power very low)
(3) 當試著啟動時, 大燈主動亮起並關閉. 儀表板有幾項燈號亮起.
(4) 接下來電腦重新啟動. 此時聽到一些電機馬達的重設動作, 例如風扇, CD換片箱重讀取. 出風口內的轉向馬達..

接下來我得請人接電發動車子. 到電池店換電池.
昨晚我call BMW 緊急救援專線 (7:43PM) 結果汎德濱江廠接待說, 現自只剩時幾分鐘就下班了, 可能沒辦法救援(x5救援車) 叫我自己先想辦法, 他說明天上班才能去救. 我說那我先買顆電池明天再請你們換, 竟然回答說.. 不行.
天呀! 很鴨霸, 晚上懶的救, 隔天又要硬賺.
我已問過電池店, 一顆 Varta 華達 藍色版 80Ah 換到好 5000元 (不斷電)
不知道價錢是否合理呢? 車友有認識 在松山地區, 有比較近的電池店嗎?

E60 LCI 電瓶沒電時候
E60 LCI 電瓶沒電時候
E60 LCI 電瓶沒電時候
E60 LCI 電瓶沒電時候
2010-05-28 8:51 發佈
文章關鍵字 E60 LCI 電瓶
嗯! 我已經了解泛德的"緊急"救援,的定義了。不知道請他人接電如果造成電子設備損毀,汎德賠不賠?

對於價錢,我在Y拍只找到以下型號,索價4600,但是100安培的。

VARTA華達~銀色動力~ 60031/60044 (100安培)
hapy wrote:
前幾天的現象, 真的...(恕刪)


要換電瓶前,請先注意你的BMW電瓶是一般電瓶,還是AGM電瓶?如果是AGM電瓶,還是儘量找AGM電瓶會好一點.
有興趣可看一下這裡,BMW電瓶有分AGM及非AGM.

我賓士目前是使用德國製造的moll 60038 100Ah. BMW E60還沒換,未來如果換,也會考慮moll的產品.
建議版大可參考一下MOLL AGM batteries

moll主要是VW Adui 和保時捷的電池供應商,雙B車去用moll感覺好像怪怪的. 但如果你知道他們公司只有德國有工廠,就不會意外我為什麼要用他們的東西.

德國品牌 不等於德國製,也許是MIG,也許可能不是.
東方隆美爾.新38師.
hapy wrote:
昨晚我call BMW 緊急救援專線 (7:43PM) 結果汎德濱江廠接待說, 現自只剩時幾分鐘就下班了, 可能沒辦法救援(x5救援車) 叫我自己先想辦法, 他說明天上班才能去救. 我說那我先買顆電池明天再請你們換, 竟然回答說.. 不行.
...(恕刪)


不是耗資幾億的新廠嗎? 怎麼還是迂腐的舊腦袋, 建議樓主與汎德嚴正抗議,
花幾百萬買車的售後服務, 竟然是如此低劣不堪! 抗議鴨霸濱江廠!
它官網是有註記在保固期間才能享免費救援服務, 過保固要自費.
我比較不舒服的是說, 他們說時間太接近下班, 不太可能救援, 以及自備電池不能服務....
.....永遠不會進步的服務體系,從內湖廠到濱江這麼大的廠,外觀軟體等升級,但是服務廠部分人員服務水準人未提升
烏梅森林 wrote:
不是耗資幾億的新廠嗎...(恕刪)

我想應該很多人都有遇到這種狀況, 但也沒則啊! 因為還是一大堆愛好者 在 F10 下單. 汎德哪有時間理這些過保固的車輛. F10 就讓他們爽到不行了.
一般社會最頂尖大老闆, 它不會care 這小事. 但像我們這種在經濟上有能力買這車養車, 但並不會像大老闆花錢眉頭都不動一下. 還是有自己本身理財的一套帳本. 也不能因為這樣被忽略吧! 原廠價格的不合理, 我們是不一定要照單全收啊! 我們可是有頭有腦不會亂花的有錢人...
隆美爾 wrote:
要換電瓶前,請先注意...(恕刪)

BMW E60 LCI 520D是用哪種型號的電池??
只要符合安培數即可 E60 是 80Ah
CCA 最好大於 640
幾點看法 :

1. 都知道電池快掛了, 就換掉吧. 硬撐也省不了錢, 半路屌掐花更多.

2. 既然找電機行買電池, 找他們到府服務就好, 買電池再找原廠來換不是多此一舉?

3. 如果你不急著用車(看來你不急), 原廠當然說第二天再來處理. 雖說你急他也不一定會來.
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