從3月初下訂,4月中旬到港,驗車加上安審時間約為3個星期,現在也只能暫時掛臨時牌,要掛上鐵牌可能還需1星期。不巧這幾天剛好是梅雨季節,所以先貼上一小部分用iPhone拍的照片分享,待天氣放晴,再做一個詳細的開箱文,謝謝。
外觀部分
車頭

頭燈

散熱進氣孔

車側

雨滴狀的後視鏡

10年小改款的重點 LED車尾燈



Carbon車頂


內裝部份

迎賓踏板

儀表板

中控台

熱血的M-Drive

LOGIC7 音效

Harman/Kardon 音響

排檔部份 要注意的是EDC為選配

最後是小改款後都加裝了節能環保的Start/Stop系統。
實際在道路上開,可以說是每停一個紅綠燈就會熄火,放掉煞車引擎就會啟動。
老實說我覺得這個功能非常不好用! 不過為了環保也沒辦法了。
但值得注意的是,若排檔為手牌模式則不會啟動。

有趣的是,按下這個按鈕,其實就可以解除Start/Stop系統了。

最後隨手附上兩張停妥車拍的


LCI 小改款的重點--車尾燈


謝謝各位。
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今天購買了一組Eisenmann的排氣管~!!
開(車)廂了!!


靠近一點..

這次是真的開箱了! (老闆說好久沒有換那麼小一組排氣管了~


上架!

原廠排氣管,老闆說看來是需要切管..


熟練的師傅毫不猶豫的切掉了.. 看來技術相當純熟!!


真的切掉了~!!



完工!!裝上囉~~


最後附上影片檔!!
第一趟小弟忘了攝影機沒電~

後來又跑回去拿備用電池。
先去拍原廠排氣管,後來馬上去安裝,接著又回去拍一段改裝過後的聲浪...

雖然搞了一整個下午,但結果總算是值得的。


分享給想改排氣管的各位,謝謝。

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7/5日更新改裝排氣管分享文
這次是改裝了全段排氣管,前中段為Fabspeed,尾段為遙控可調閥門式。
一趟跑下來,低轉共鳴聲比較不嚴重了,而高轉速聲浪又較高亢。
與Eisenmann的低沉飽滿聲浪有相當大的不同。
廢話不多說了,請看影片吧,謝謝。
