最近欲添購一部寶馬，
可惜了WRX STI不再引進，
因此鎖定BMW E46 M3中古車款，
許多貿易商的平行輸入車價也相當誘人，
但是對於
1.美規、歐規的差異困惑中...
2.二手車里程數該如何確認？
3.回泛德原廠接電腦又可以看出什麼端倪嗎？
還請有經驗的車友幫忙提供一下意見....
先謝啦！
faberjan wrote:
最近欲添購一部寶馬，
可惜了WRX STI不再引進，
因此鎖定BMW E46 M3中古車款，
許多貿易商的平行輸入車價也相當誘人，
但是對於
1.美規、歐規的差異困惑中...
2.二手車里程數該如何確認？
3.回泛德原廠接電腦又可以看出什麼端倪嗎？
還請有經驗的車友幫忙提供一下意見....
先謝啦！
1.歐規美規在引擎調教上差異較大,歐規引擎馬力輸出較美規大.
美規為了因應加州的嚴格排放法規,會降低引擎的輸出功率.
二手市場,美規bmw比歐規行情差.
2.無法確認.可以問問版上住美加地區的網友,
以美國的用車環境,05的車,在美國只跑20000mile.
可不可能?
3.這點我不知,可能連插電腦都不讓你插.
除非辦進口的是你很好的朋友,是你親戚.
不然,國外進口中古車可動手腳的地方太多.
你可能在台灣看見,內裝一塵不染,鈑件極新.
可是這些都可以在美國以保險的名義更新過,
加上哩程數動一點手腳,稱這台是新古車.
不知情的人,還會以為賺到...
E46 M3
目前有貿易商是直接從德國進口中古車,
當你看到沒整理過的車,你會很難想像,原來E46 M3在德國也是被改的很"德客".
該款車在德國當地都是年輕小夥子開.
要抓到一部純原廠的比E55 AMG還不容易.
台灣的中古車,都被操濫了都出來賣.
多多考慮.....
換個車種吧!!
靠自己實力敗家,才是王道!!!
美規的電腦設定是為了 Ron91-93 octane校條的, 歐規的汽油普遍都是在95-98因次那裡也有意點不同.
美規車的煞車碟盤沒有鑽洞, 歐規的有(crossed-drilled floating). size是一樣的
美規的前保險桿左右邊會有黃色的反光條, 基本上也是為了應對美國dot的法規, 歐規的沒有.
其他基本上都是一些選配的差異, 例如美規的導航不能看電視, 歐規的可以, 這些的.
小弟之前是美規的車, 基本上你最大的風險事買到在2001底到2002中間的那一批. 因為在美國有很多的E46 M3 因為 bearing (台灣好像叫做撥司) 製造程序有問題, 導致撥司過度磨損, crankshaft 失去平衡而在高轉速炸引擎的問題. 這件事在美國鬧的很大, 到最後 BMW NA 做了一個全部有可能有問題的車的 recall, 並且把所有 2001-2003製造的M3 引擎保固期延到 60mile/10年 (這個年數我不是很確定, 因為太久了, 但是確定有延). 奇怪的事歐規的引擎並沒有聽到什麼有關engine failure的問題(有還是有, 只是數量跟美國的....所以我猜大概歐規的引擎比較耐操??
如其他人所說的, bmw 要真的進去修改里程數是沒問題的, 因次除非你真的知道這部車的來源, 不然別人想片妳,你也沒辦法.
至於頭燈....應該是歐規美規的一樣八... LEMON大大指的應該是E36的M3, 那時候歐規的燈殼事玻璃的, 美規事壓克力的. 但在e46應該都是一樣摟.
美規限速是155MPH, 而且是SOFT LIMITER, 沒有什麼開到200KM會回到150KM...還是你的車有問題? LOL, 而且, 歐規的也有限速八....
要是我一定要買的話, 我一定先買台灣x德進口的二手車, 而且年份不能低於 2004年. 至少維修紀錄你看的到. 國外抓回來的車較便宜沒錯, 但是店家不誠實的話, 妳將來遇到的問題會更多.
我認為只要前車主沒有好好照顧這台車的話, 問題一定會出來. 畢竟這顆引擎算是high stress的引擎, 向我之前, 五千miles 換一次機油, 原廠建議12-15k miles!
看的董英文的話, 建議你去
www.roadfly.org
去看e46 m3的板....當初美國m3一連竄 engine failure 一開始也是重這裡爆出來的!
免責聲明：本文所載資料僅供參考，並不構成投資建議，本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任
大致上就如樓上所說，只有煞車碟盤，保桿反光片及馬力上的差異。
不過弟認為：美規馬力少10匹，這個真的感覺不出來，純粹是爽度問題。
而美規沒有打孔的通風碟會比較好，因為台灣多雨，打孔的碟盤容易裂。
至於反光片，看妳車身什麼顏色，有些顏色配上一片黃的反光片真的不是很好看。
2.二手車里程數該如何確認？
這個，除非您是一手車主，不然都是可以動手腳的。
買二手車，這一點要認命。
3.回泛德原廠接電腦又可以看出什麼端倪嗎？
原廠診斷電腦不曉得看不看的出來里程有改過。在國外的話，以加拿大為例；
一部車出廠後，如果都是在BMW DEALER保養，那保養記錄都會跟著車子走。
不管到那個BMW Dealer去，VIN Number 輸入電腦，所有的保養紀錄都會顯示出來，
所以對車況也比較好掌控。不過在台灣就很難講了。
我也是二手E46 M3車主，一月剛牽；除了樓上有提到的潛在引擎的隱憂外，
E46 的異音也不少，入手後可能還要花點心思抓雜音。(如果您耳朵很敏感的話）
其它的，沒什麼好挑的了；現在市面上同級距的3.0～3.5 N/A，M3幾乎找不到其它對手。
至於操控就更不用懷疑了。之前在某個forum看到一則 Mercedes v.s. BMW的討論，
裡面有人說了一句話：You ride a Mercedes; You Drive a BMW
簡單一句話，卻一針見血。E46 M3絕對是值得您擁有的一部車。
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