正確的說 國外現在開始預定 6月5日 開始交車台灣這邊3月應該也開始可以正是訂車 但是訂車的車價好像都很差....國外這次有 40d 正常版 與 40d M sport pack之前引近的是 35d M sport (現今成交價格約 35? 以下 不便多說)但這次引進 40d 是同一顆升級的engine + 8速 太多檔位的變速箱希望台灣人不會因為數字變多就是變貴的表現 如果這樣乾脆以後數字都取的大點比較好賣
逼臘學 wrote:如果國外向上調價10萬 到台灣大概會變成20~30萬吧! 話說3.5的渦輪引擎終於要掛在X5上了! 真期待! 不過預計售價不會低於380萬吧! xdrive40d排氣量應該還是3.0,不是3.5。
其實柴油再國外保養比汽油的費用低許多 但是台灣主要是賺保養費 怎麼算怎麼都比國外貴上許多我的3.0d 開了 16000mile 約 25,600km 一年多一點 回原廠保養 原廠說電腦顯示還不須要保養 但是我堅持要ps 台灣 恩 最好 5000km - 10000km 換機油 4 - 5 年 換皮帶 換這換那 然後 手煞車 對要往上拉咖拉咖拉 7-12響才會緊才是正常 全部的標準沒有一樣是根國外一樣的 就天氣不一樣 真的要說“煩德” 我說不完 但是 怎麼還是考率BMW的車呢
逼臘學 wrote:抱歉.. 我說的是汽油版的. 不過這顆3.0柴油渦輪引擎性能應該更能讓人感受強烈! 扭力相當大阿!!之前的新聞 U-Car 61.2公斤米的扭力~ 2010年2月6日 二代X5車系 小改款 汽`柴油引擎 編程 , 這樣子 可能 比較 清楚一些 ...http://www.bmw.de/de/de/newvehicles/x1/x1/2009/carconfigurator/configurator.html