小弟的車
X6 35i 黑色
09/10年式, 今年1月初掛牌
選配20吋鋼圈,吸入式車門,全皮等
所在地:台北
對X6的心得是
一台開起來不像休旅車的休旅車
動力充足,但失壓續跑胎有點硬
新版的idrive很好用,比前一代的idrive好太多了
小弟自己還有一台2005年的VW Touareg,我自己是因為還沒結婚,頂多是載女友出遊而已,所以並沒有需要7人座的車,購入X6的原因是高的車開習慣了,現在習慣視野佳的車,但休旅車要兼顧跑車的感受並不多,而X6的設計可能剛好符合我的需求吧,如果要有7人座,或要有足夠的置物空間,我覺得X5會是比較適合lin8810兄.X6就是正如BMW所說的SAV (sport activity coupe)是以跑車的角度設計的,從正後方看,就像是一台拉高的跑車,所以後行李廂的空間是有限的.至於後座,小弟只有168公分,後座天花板雖然較低,但我不覺得壓迫,但高一點的人可能比較會有感受,,後座置腳空間我覺得算不錯,x6的腰線設計是由車頭到車尾逐漸拉高的,所以才能兼顧跑車的斜背造型,又讓後座乘客有一定的頭部空間,但然後座頭部空間是不能跟正常的SUV來比.(如果要兼顧跑車斜背造型與後座頭部空間,太概只能採取panamera的那種特殊設計).我只能說,後座頭部會比較有壓迫感,可能是身高175公分以上的成人,載身材中等或小朋友是不成問題的.
還有就是車子的操控與性能方面,X6獨家的PDC(這是X5所沒有的,僅X5M有),一種特殊的差速器,可依狀況獨立分配左右後輪的扭力,這也是我買這一台車的主因,我只能說這台車山路感受過彎像轎車,而不像高重心的休旅車,過彎的穩定度與敏捷度是在touareg之上的(而touareg/Cayenne在休旅車當中的操控性早已是suv中的姣姣者).
動力上,3.0汽油加雙渦輪增壓,306p也許不算驚人,但高原式的扭力就很實用了.(1300~5000rpm有固定的40公斤扭力輸出) 至於加速感受, 就請各位自己想像,335的引擎,扣掉休旅車的車重,與四輪驅動的動力損失,加速感受應該還是有相當程度的水準吧. 官方數據0~100km/h 6.7秒應算優等了
至於越野性能,沒有中差,後差 扭力放大的功能的X5 X6,也就沒什麼好談了,小弟的touareg跑過八里那邊的傘兵坑沒問題,lin8810兄的land rover更輕而易舉了.
對我來說,X6是一台可坐4人,視野好的休旅"跑"車,是on-road的高手,但如果要越野探險,載個兩三台折疊車出遊,我就會改開touareg
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