oxox wrote:倍耐力 P-ZERO...(恕刪) 新的如果只有P-ZERO可以買,EUFORI RSC 失壓續跑胎只有中古的可以買,如果樓主要換兩條全新P-ZERO,剩下的一條EUFORI RSC 失壓續跑胎可以賣給有需要的人,是一種互利行為,皆大歡喜.
PIRELLI EUFORI 失壓續跑胎 不好買到,所以您陷入我當時的困惑了...==> 輪胎我有在Y拍 看到喔,您找找 ...^^我左右兩邊不一樣跑了一萬公里,中間沒感覺駕駛異常..(或是我感覺遲鈍)--> 我的認知為:是前後花輪不一樣可接受,左右一樣比較好...倒是... 我又要換輪胎了...疑似新車定位不準,所以一條胎內側吃光...後來換一條&重新定位.. (挑一樣品牌&磨耗指數差不多的)開了一萬公里後,前幾天去附近輪胎行 鬼混...發現 前輪都吃外側& 吃內側的後輪還是吃內側&另一邊吃中間(是的,中間.....)我現在的困擾為,要放棄只跑一萬的 P-ZERO 四輪通通換,還是繼續一新一舊....商家先幫我翻胎 (拆胎內外交換後安裝),這幾天跑起來感覺比沒翻之前好,怪了.... (我感覺果真怪異)我還有時間可以慢慢想...想換啥好 & 想我是不是用車狀況詭異...^^
oxox wrote:PIRELLI EU...(恕刪) ox大你新車出來沒定位齁......我也是前輪也是吃外側,後輪更吃內側後來全車換一組胎加定位,問題就好多了現在是後輪會稍微吃內側,不過這好像是bm的通性吧開起來蠻順的,不打算重調整因為說吃...也只是那麼一點點而已,不嚴重以前胎壓都打太低,外側很會磨現在胎壓打高一點,都磨中間應該也是看個人喜好
後來我看了, 我的是P-ZERO的...225/45/R17 91V網頁有看到 91V, 91W, 91Y的....不知道有何不同....另外問遍了Yahoo上的賣家, 只有問到一間有, 但他不知道是91V or 91W or 91Y,要調到才知道....另外我有去問備耐力原廠, 他說他們有225/45/R17 91W的庫存.V 極速240W 極速270Y 極速300這樣我一顆91V, 一顆91W應該OK吧?另外我的胎壓出廠時都是打50耶, 會不會太高阿,有查網路說失壓續跑胎都打比較高磅數, 但他最大承受是51, 打到50會不會太撐阿...隆美爾 wrote:新的如果只有P-ZE...(恕刪)
設計強度Max51psi實際使用×0.8=40.8PSI 比較適合設計強度Max44psi實際使用×0.8=35.6PSI 比較適合胎壓過高吃輪胎中間 胎壓不足吃輪胎兩側胎壓略少較軟舒適性高 胎壓略高較紮實操控較佳一點