因為我沒那麼熱衷汽車而且手排開得也不好，所以只能大概簡單提一下然後貼貼圖。
2006年二手的的Z4 si，金屬黑色外殼，前任車主把車子維護得很好，洗乾淨打蠟之後，遠看就像新車一樣。本來的第一選擇是炭色（在台灣也許是叫鈦金屬色？），越想要的越得不到，越得不到的越好，所以我到現在還是覺得炭色會更好看。照片裡泛藍色的原因一是那天的天空很藍，二是我在修圖時加強了反光的效果。
輪胎是所謂的RFT，Run Flat Tire，原廠配，聽說換起來很貴？其實我們寧可要一般的輪胎，但是BMW現在很多款車子都是配RFT，然後把備胎給省略掉了，有點奸詐的作法，換來的是後車廂空間稍大一點。
我們最欣賞的部分大概是它的線條的設計感，這也是為何我雖然不開手排車（拿這台車練手排，覺得有點委屈它了
），但是也沒有大力反對這台車，我覺得可以將它歸類為設計師精品吧！
六速手排，嗯，說了跟沒說一樣，看圖就知道的。手排檔的旁邊有個Sport按鈕，按了之後（據說）方向盤會變緊，更有跑車感之類的，我不知道，我也不喜歡太緊的方向盤，因為那樣轉彎就要兩隻手去轉才轉得動，那...哪來的第三隻手去換檔呢？
來兩張晚上室內照的。BMW的內部燈的顏色是橘色，很一致，比起很多車子裡面儀表板什麼顏色都有，它顯得比較有簡潔的未來感。
開始貼之後才發現照細節的部分其實不多，可能因為我們太喜歡那個線條弧度了，所以只管一直照車身，沒有照太多細節，BMW就先以這一張背後照的作結。
附送幾張一起照的朋友的保時捷，我記得好像是03年的，也是金屬黑色外殼，保時捷的黑色金屬殼似乎比較閃亮一點。
這位朋友也是手排車的愛好者，怎麼我就覺得開起來真是夠麻煩的
，尤其在我們住的到處都是山坡的地方。
開箱文開到後來變成我的貼圖大會，不好意思啦，畢竟拍照修圖才是我的興趣，車子，等我手排上手了再說吧！
