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舊520d vs. 新E220 cdi的報價與抉擇

日前得知大五即將於明年大改款
心想末代車應該有便宜可以撿
因個人重視環保與荷包
所以偏好柴油的520d

結果汎德的業代告知由於車子不多 價格降價空間不大
還拿出底價單說 頂多他不賺錢也只能賣220
若要180萬的零利率只能少三萬(233-3=230)
我問他明年是否會來個出清價
(心想末代車起碼也要像今年跨年份的08降到180的水準)
想不到業代竟然說:「因為沒車賣了(2010不再生產E60了) 明年不要說降價 可能連車都沒有了」
最後更態度跩的要命的說:『等到賣光了我會打電話通知你的


我一氣之下就跑到附近的BENZ看新E
發現新上市的E220 cdi與520d的價差也還能接受
而且油耗更低 扭力更大
轉而一起列入考慮
我又沒有品牌情節 不是非買BMW不可 賣完就算了
新E的爽度或許會更高
若明年520d果真不降了
明年再購買跨年度的09的E220 cdi與520d的價差將更形縮小

後來無意中得知另外二位朋友也在看E60
於是其中一位朋友去找他的業代
得知三人若同時買520d
現金價約二百
零利率再加十幾萬



至於E220 cdi價格較硬
但也有提供150萬的零利率
準備先試車後再談價格
我擔心的是新車款問題可能會比較多?!

到底要買哪一台 陷入長考中


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11-07更新
轉載雜誌對520d vs. E220 cdi比較表



(原網頁:http://www.auto-online.com.tw/news/49-15836)
2009-11-05 23:34 發佈
小弟也是想購入e60 不過2010年1月的車520d有加皮椅但要加6萬元 今年買還可省3萬補助 明年就沒有囉

兩難中...
E-class +1
E60可能開個兩年,會聽到“哇!你的車顧的真不錯“
那可會是很心酸的稱讚..
tbt8888 wrote:
小弟也是想購入e60 不過2010年1月的車520d有加皮椅但要加6萬元......(恕刪)


1.我也聽到520d有加皮椅的計畫
但不是Nappa的
2.應該不會漲價
3.據說大五只生產至年底 應該沒有2010的車了

→所以改款前可能是要出新版本
追加價值六萬的皮椅 但不加價



tbt8888 wrote:
今年買還可省3萬補助 明年就沒有囉 兩難中......(恕刪)



這是業務為了衝年底業績的傳統說法
個人以為
不要謹為了區區三萬 做出錯誤的判斷
業務的話能聽  屎都能吃了

最好去二個以上不一樣地區 詢價  交叉殺價 但是都不能告訴對方在那邊看車

千萬千萬.....................不要露出非買不可的樣子  買車千萬不要急 才能殺的多
  
vito4541 wrote:
E-class +1
E60可能開個兩年,會聽到“哇!你的車顧的真不錯“
那可會是很心酸的稱讚.....(恕刪)


很貼切的說法
家中有兩台柴油車
我會直接選有大小渦輪的柴油車
Jimmy Lewis 鯊魚浪板 http://www.facebook.com/JimmyLewisTW
E220 CDI +1

世代比較新,現在能見度還算低

w212跟e60,2010年在路上跑的爽度一定有差

E-class +1
因為外型好看
而且花這麼多錢買末代車,怪怪的
vdcbart wrote:
業務的話能聽  屎都...(恕刪)


這個讓我想起買房子的時候好像也是這樣
要東嫌西嫌, 感覺好像買這房子很虧
就會有很大的殺價空間
不然2500萬的房子, 才給殺25萬 確實是有點當羊宰了....
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