請問一下 {E60} BMW問題
1. 2000cc跟3000cc 開起來加速之類 真的會差很多嗎?
2.如果買2000cc 去改晶片真的有效嗎? 聽網友說 不太輸給3000cc 那改一片晶片約多少,改了之後會出小毛病嗎?
3.如果以年份跟公里數來說! 04年跟05年車價約差10-20萬上下吧.那是要省20萬上下買04年 年份久一年的 還是多20萬 買05年的比較新 意思是指..如果買04年省20萬 雖然年份多久一年 可是拿多20萬的錢來當維修費! 還是要買05年的比較新 所以零件比較不會快壞? (不論車況 就已里程數跟年份)
4.如果公里數多 3-6萬公里 05年 比較好 還是04年公里數少 (不論車況 就已里程數跟年份)
5.環保線 是約幾年 線材 就一定要換嗎? 換一次約多少呀? (不找原場)
6.那2000cc跟3000cc 保養除了黑油 要換比較多 奇它維修價格一樣嗎?
不好意思 沒買過進口車 所以問比較蠢 因為家人說 身旁太多同行的 開雙b L牌都被偷 就連 國產都被偷N台去了 叫我不要買到雙B
由於cc數不大 所以2000cc改晶片 實在沒有甚麼意義 感覺不會差很多
然而如果你說的3000cc是指N54 twin turbo那顆的話 那可就差的多了
那棵可以大大大改 聰明一點只要把線拔掉 連原廠都不知到你改的拉
以我個人來說 里程數 比年份重要的多 里程數代表著車道底開了多少
年份不過是幾年 還有保固有沒有剩下的問題
是我的話 我一定看里程數
環保線材應該會比你雍有這輛車的時間長的很
基本上 偷車的 大部份不是拿來自己開的
而是 拿去殺肉比較多
所以 買越稀有的車款 他越不好偷 因為偷了賣不掉
向你有多少次聽過MB B class/R class被偷呢
第二位
這種貿易商 通常都是進口國外的很新的那種二手車
的確有這種車的存在 里程數不高
可是 我十分懷疑1000公里這種里程數
有多少人會買一臺車 開了1000公理 然後就換掉呢?? 說5000我還比較相信
是我的話 我會要求進口商拿出他的進口證明vin甚麼對一對
千萬別被騙了 置於那種新車價有的沒有的 大可不必看拉
因為在國外 以二手車的名義進口 便宜的多的 只是車的來源 真的要看好才是
07 audi a4
您是指早期的 520i (2.2) 吧, 雖然是 520i 但是是配 2200cc 的直6引擎.
現在型號是 523i 配2500cc 直6引擎.
BMW是高轉速引擎, E60 5系列的車又很重, 所以配小引擎, 都會蠻沒力的.
一般中低速的市區 郊外 山路,
不論 520i 或 523i , 都蠻沒力的, 你會發現力道比國產 1.8 還差,
520i是自然進氣引擎, 改晶片沒什麼作用, 別被騙了.起步還是跑不過新一代國產1.8的.
吃油又兕,
要高速公路全油門下去踩, 才稍微能看.
520i 523i只是開品牌的, 沒有實質的開車爽度.
E60
汽油525i以上的力道比較ok,
530i 的3000cc對車身重量, 比較剛好速配,
535d 是柴油雙渦輪引擎的性能名駒.
520d 是柴油經濟首選,有力省油, 但是柴油引擎吵, 尾速也比較虛.
二手車一切以實車車況為主.
有車庫,少曬太陽,環保線不見得會壞.
如果許可, 530i 是比較好的選擇.
買 520i 或 523i 是沒有開車爽度的, 我寧願買賓士 E200k, 機械增壓, 力道比較夠.
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