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BMW E91 320d touring 開箱文(附圖)

其實入手這一台車已有一段時間,先前已有前輩分享過330i touring,可是好像一直都沒有大大分享320d touring,所以小弟就在此獻醜了
由於在去年買時不是買新車,而是用原來開了快三年將近5萬公里的RX 350跟二手車商貼錢換的,所以這算是二手開箱,小弟在01沒有post 過文章,這一次算是處女秀如有任何不妥還請各位大大多多包涵!
本車規格介紹連結 : http://www.carnews.com/index.php?Mod=cars&op=online&job=view&ID=71
一樣話不多說,先由外觀分享起
BMW E91 320d touring 開箱文(附圖)
BMW E91 320d touring 開箱文(附圖)
BMW E91 320d touring 開箱文(附圖)
BMW E91 320d touring 開箱文(附圖)
BMW E91 320d touring 開箱文(附圖)
BMW E91 320d touring 開箱文(附圖)
BMW E91 320d touring 開箱文(附圖)
BMW E91 320d touring 開箱文(附圖)
BMW E91 320d touring 開箱文(附圖)
BMW E91 320d touring 開箱文(附圖)
油箱蓋打開有標示是吃”d 賽”的


BMW E91 320d touring 開箱文(附圖)
電動收折的後視鏡,收納時開動車子時速超過40Km/hr就會自動開啟,還有可設定倒車時右邊的照後鏡會自動轉向下可以更看清楚死角,滿貼心的~~


BMW E91 320d touring 開箱文(附圖)
BMW E91 320d touring 開箱文(附圖)
黑色的車頂架,好像是鋁合金的吧,非常堅固


BMW E91 320d touring 開箱文(附圖)
可以單獨開啟的後擋風玻璃(忘了拍開啟的樣子~~sorry!)


BMW E91 320d touring 開箱文(附圖)
原廠單出的尾管看起來溫馴了一點,想要把它換成雙出的好像會比較兇一點


BMW E91 320d touring 開箱文(附圖)
多了”d”表示是吃”d 賽”的銘牌


BMW E91 320d touring 開箱文(附圖)
BMW E91 320d touring 開箱文(附圖)
原廠標準配備的光感應HID頭燈,設定成自動時它好像會比較敏感一點(跟LEXUS 比較起來),大概傍晚時就會自動開啟,一度以為它是用光感應+時間控制(五點半以後就會自動開啟),事實上好像沒有那麼複雜~~想太多~~


BMW E91 320d touring 開箱文(附圖)
BMW E91 320d touring 開箱文(附圖)
自己換裝的鋁圈和輪胎(德國馬牌CSC 3 前:215/45/R17 後:225/45/R17),相信眼尖的大大可以看的出來這組圈是130i標配的那一組,換了這四腳後和原來標配的16吋(前:205/55/R16 後:205/55/R16)比較,行車噪音明顯變大,而方向盤也重手許多,但是在甩尾過彎時抓地力好像沒有想像的好(可能輪胎換的扁平比不夠大吧)


再來是內裝的部份:
BMW E91 320d touring 開箱文(附圖)
BMW E91 320d touring 開箱文(附圖)
BMW E91 320d touring 開箱文(附圖)
銀色的鈦合金飾板感覺使座艙更有科技感跟年輕感(好像廣告詞~)


BMW E91 320d touring 開箱文(附圖)
BMW E91 320d touring 開箱文(附圖)
新款的三幅式整合式方向盤整合了音量控制、語音撥號(藍牙) 、音源選取(CD、廣播、AUX in) 、上下選取及空調車內循環等功能,本車沒有選配定速,方向盤的握感真的不錯,很有運動感且皮革的材質也不錯


BMW E91 320d touring 開箱文(附圖)
儀表板總成,曾經有開過到210Km/hr有接近天堂的感覺(朋友幇我試的)


BMW E91 320d touring 開箱文(附圖)
BMW E91 320d touring 開箱文(附圖)
頭燈及霧燈的開關從最左順時針方向依序為指示燈、自動、關閉、小燈、大燈另右邊的兩個按鈕是前後霧燈(歐洲車好像都差不多),比較特別的是開關下方有個小小置物箱


BMW E91 320d touring 開箱文(附圖)
前座的兩個隱藏式杯架,都伸出來的時候副駕駛座的人上下車不是很方便


BMW E91 320d touring 開箱文(附圖)
BMW E91 320d touring 開箱文(附圖)
中央扶手裡有放車用電話還有插iPod (AUX in)的地方,另外有點煙器及杯架但此杯架功能鮮少使用


BMW E91 320d touring 開箱文(附圖)
BMW E91 320d touring 開箱文(附圖)
Push Star按鈕及中控台(單片吸入式CD),有左右恆溫還有一堆功能就不再贅述,比較特別的是竟然沒有重播功能,害我女兒想一直聽海角七號的歌我就得像DJ一樣每一次唱完就要按一次(在方向盤上的上下選擇鈕)讓它重播~~~哇哩勒


BMW E91 320d touring 開箱文(附圖)
BMW E91 320d touring 開箱文(附圖)
排擋桿的握感還可以,有用類手排的皮革包覆還滿特別的,排擋用在DS運動模式時就蠻熱血的,如果切到手排模式那大扭力的輸出真是爽度”一拜”,唯一可惜的是電腦介入自動跳檔的時機快了那麼一點(以柴油引擎來說,BMW各檔位可拉高的轉速應該算高的)


BMW E91 320d touring 開箱文(附圖)
BMW E91 320d touring 開箱文(附圖)
有點潛式的雙前座椅附八向調整,左邊的圓圈是選配”腰靠”的位置,駕駛座有兩組記憶, ,有點不方便的是在行進時不能”一按到位”要一直按著直到就(作戰)位置,皮革的部份是透氣皮(320標配好像都是這種),跟真皮比起來沒有比較舒服但是滿好保養跟清理的


BMW E91 320d touring 開箱文(附圖)
BMW E91 320d touring 開箱文(附圖)
BMW E91 320d touring 開箱文(附圖)
BMW E91 320d touring 開箱文(附圖)
車內的空間感覺跟四門的沒有太大差異,比較特別的是後座的隔網(老婆說很像坐囚車~~哇勒)和全景式的天窗(內縮式)含電動隔板,跟RX 350比起來RX 350可以開的比較大(上掀式),但是隔板是要用手拉的


BMW E91 320d touring 開箱文(附圖)
後座有空調出風口可以調溫度和風量,另外還有兩組電源孔和煙灰缸還不錯呦


BMW E91 320d touring 開箱文(附圖)
BMW E91 320d touring 開箱文(附圖)
前後的迎賓飾板,如果改成全鍍鉻的應該會更有質感


BMW E91 320d touring 開箱文(附圖)
BMW E91 320d touring 開箱文(附圖)
BMW E91 320d touring 開箱文(附圖)
後行李廂的空間是我最喜歡touring的地方,搭配可6/4分離的後座椅創造出的置物空間實在讓我很滿意,一家子出遊時家當都往裡塞也沒問題,另外在後行李廂左邊有放三角架(藍色外殼裝)及急救包(沒拆過不知裡頭是啥)還滿特別的


最後心臟的部份 :
BMW E91 320d touring 開箱文(附圖)
BMW E91 320d touring 開箱文(附圖)
BMW E91 320d touring 開箱文(附圖)
BMW E91 320d touring 開箱文(附圖)
這一具2千C.C.的柴油引擎是163匹的而不是新款的177匹(先前還搞不清楚)新款的引擎主體上蓋好像不一樣


BMW E91 320d touring 開箱文(附圖)
BMW E91 320d touring 開箱文(附圖)
最辛苦的兩位攝影師”丹尼爾-張”&”伊凡-許” , 為了拍小B下午茶都沒有好好喝到~~就甘心吶~


心得 :
我想一般的柴油車大家比較想知道的應該是它發出來的噪音吧,我個人覺得本車在車內感受到怠速時的噪音和震動還在接受範圍內(高標),而車外的噪音說真的一開始還真不習慣,真的很像貨車有點吵(尤其在地下室的停車場),不過柴油車的大扭力爽度十足還有它的省油(個人平均約15Km/L)一切都值得了
其實Touring的外表給人看起來好像不靈活的感覺,但是實際上可能拜BMW的50 : 50配重還有是後驅所賜,個人覺得操控性真的還不錯(以前沒開過BMW)不論在高速公路或山路奔馳時反應都滿靈敏的,尤其在高速公路鑽車陣變換車道時(借朋友開,朋友告訴我的)
另外我覺得這顆柴油引擎在催0~100Km/hr起步油門到底時沒有很”衝”的感覺,要等大概過2700 rpm以後力道才會出來,不過聽說Remap後會改善,但是再加速性很令人滿意,尤其在高速公路90~140Km/hr這一段(也是朋友告訴我的)
自己到現在開了快1萬5千公里,到目前為止我對小B都算滿意,真要挑些缺點的話不外乎還是噪音,不過這是柴油引擎的先天不良,還是一樣奉勸要買柴油車的大大們一定要仔細的端詳端詳~~


2009-05-13 20:03 發佈
恭喜大大入手自己喜愛的車
看大大的選擇,是比較著重實用性,但是又不想失去太多熱血因子
柴油引擎的特性就是低速扭力大,有了渦輪的加持之後,中高速加速也不算太差
好好享受吧!!您會越來越愛她的
我的網誌:http://www.wretch.cc/blog/q286ru
怎麼......好像都是您朋友在開車
呵呵呵呵~~
DARON大, 很美的車喔

對了, 那個皮椅跟我的一樣是塑膠皮, 我覺得是不透氣啦

如果都是您朋友開就算了, 自己開的話, 163p的去RE一下會很不錯
夢想中的"D賽"~靚車一部!讚

grifi wrote:
DARON大, 很美...(恕刪)
K3_K6_MG-1.8-4G93_A32_CP2_E87_F31_M3LR
很高興看到大大入手這一台,想當初我也將此台車擺在我的第一順位
無奈沒有車車阿~~~
所以只能挑第二順位
看到大大開箱之後,如果要我再選一次,或許我也會再選一次這台車吧!!
樓主提到的"前輩分享過330i touring" 請問有人可以貼關於這篇文章的連結分享給我嗎?

謝謝大家
靚車一部!

不過....鋁圈改錯了

e91的et值是34, E87的et值是47

所以即使改17"~視覺效果反而更內縮
q286ru wrote:
恭喜大大入手自己喜愛...(恕刪)

大大您說的好,真是一針見血丫~~呵呵呵
ignitionryan wrote:
很高興看到大大入手這...(恕刪)

大大您的車跟我岳父的一樣耶(大部份都是小舅子在開),我也有開過,它的加速感覺還不錯,駕駛座的位置好像比我的小B高,有點不習慣,不過它標配有類似I-Drive的中控附小螢幕還有數字鍵盤,打電話時很方便還不錯,如果換成Avangarde就更完美了
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