300K接駁車取消---大會的回覆

以下是小弟mail給大會的內容以及大會的回覆,僅供各位參考,我只能說1200多位兩鐵專車的車友們都很善良,
大會很幸運的遇到一群很有包容心的人。

Dear Sir

底下幾問題請教

1. 完賽後都不檢查有沒蓋到章,為什麼??

2. 早先網站有公告搭乘兩鐵專車的車友,活動結束當天會有遊覽車載回花蓮火車站,而且我剛下車站時工作人員也是這樣說的(PS.非常大聲地跟我們說)

為什麼大會可以說取消就取消,是不是該解釋一下,不要告訴我們是因為棄賽的人太多導致,你們接受那麼多人報名就應該要有所準備。

搭乘兩鐵專車的車友少說幾百人,大會欠我們一個公道。

3.以上兩點算是抱怨,貴單位做的很好的地方也不是沒有,例如交管位置佈署良好且人員非常熱情、盡責,補給點的物資相當充足。

結論:大會整體表現給人虎頭蛇尾的感覺,活動不是這樣辦的吧。

建議應該管制人數與資格,避免浪費資源。

大會回覆

您好,

非常抱歉這次活動未能如期為您提供接駁服務,

本次活動協會確實有許多改善空間,

由於天雨的關係,本場活動的棄賽比例是例年來最高的一場,

直至早上7點,仍然有數百位選手於賽道上等待救援回終點,

幾經商量,大會以處於較高危險狀態下的待救援選手為優先考量,

當下決定犧牲終點至車站的接駁服務,調動所有的機動車輛再一次巡迴長達300公里路程

,去載回仍然處於賽道上逐漸失溫的待收容選手,等選手全數載回後,再給予接駁至車站。


活動前,我們所有的志工朋友們非常認真的看待所有環節,活動當日,我們無怨無悔的用心服務,

活動後,您的來信我們一樣正視,答案或許無法讓您滿意,但我們仍然認真的看待並且回覆,

以求您的諒解。

協會的責任是不可推卸的,也是必需努力達成的目標,這當然也包括了事前所公佈的接駁服務。

您的權益犧牲換回更多的自行車騎士安全的回到終點,為此,我們再次向您致歉,也為您的容忍致上謝意。

謝謝




2009-04-01 9:02 發佈
騎回終點待在原地的何嘗不是失溫...
還是沒對檢查章作解釋..
先騎回來該死就對了,我覺得應該要有所補償才對.....例如400K免報名費
哈哈哈~我也有這樣想過~發個9折券也好嘛~
取消車站接駁真的很不應該,但是在賽道上的車友的確應該先接回,主辦單位的動員能力不足(或是不想多花錢?),實在有改進的空間。

騎完後如果還要排隊驗檢查章,或許我也會很不爽,因為只想趕快領到證書好好休息,所以檢查章我自己看就好,驗不驗並不是那麼重要,反正也有人搭車蓋完所有的章。

其實這麼多問題的原因只有一個,就是參加的人數太多,超過主辦單位人力、場地、車輛的負荷,解決的方法就是限制人數,不能只想到收錢而罔顧選手的安全
  我沒有參加這次的活動,不過從很多方面得到的訊息來看,目前想到一個建議要給舉辦單位;因為這次300k的挑戰路線是從花蓮南下,至台東脫線牧場再折返,如果以後可以的話,請派出可容納報名人數5%~10%的機動車輛,於折返點待命;待挑戰時間過了一半後,確定無法於大會結束時間能夠抵達終點之隊伍,再一一詢問是否要放棄上車,如還是要繼續挑戰的,車上的人員至少也可以當臨時的啦啦隊,給予精神上的鼓勵及打氣(根據自己不負責任的經驗,聽到一聲加油,會轉變成我再往前100公尺的動力)

  在折返點出發之車輛(第一台),載滿人員後,再聯絡第二台於折返點出發,再用同樣的方式去收容路上須要協助的車友...,這樣在車輛的調度上,才會有效的應用,而且才不會南來北往的趕來趕去

  如果還有其他好的想法,大家也可以盡量表達,這幾天在版上的批評夠多了,希望大家對未來的活動還有參加意願的話,就把你的看法說出來吧,最後再由一位自願者統一整理再把建議內容給各活動之舉辦單位,未來如果還發生了這些疏失,大家再鞭撻他們吧
多設幾個關門點,時間到就強制上車,不上車的就不管他了...
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