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中國時報 2009.03.31
單車熱拚上山 陡彎險路更險
許俊偉／台北報導

安全是回家的路　

單車運動盛行，單車騎士挑戰極限的同時，自身安全也不容忽視。（劉宗龍攝）
重型機車在台北縣境內一○六縣道疾速呼嘯，這條通往天燈故鄉平溪的要道，原是重機過彎追快基地，隨著單車熱潮撲向山路後，自行車迷相繼成群挑戰極限，追求速度和過彎快感。車友爭道互尬，讓原本處處險路的山路更加危機四伏。

車友「小乖」說，單車熱潮成全民運動，但河濱自行車道已無法滿足自行車迷，車友紛紛上山追求速度和過彎快感。風潮之盛，連一般民眾也趕流行帶著小摺上山去。

追求速度快感 重機相逢危機四伏

中華民國自行車騎士協會理事長陳春發說，每到假日，大台北地區像一○六縣道般熱鬧的山路還包括，淡水通往陽明山的巴拉卡公路、外雙溪上越風櫃嘴到萬里的產業道路，以及通往溫泉勝地烏來的新烏路和北宜公路等。

專業人士表示，這些山路共同特徵不僅彎道多，甚至陡坡後還有連續彎路。偏偏這些被視為危險路段的山路，卻是車友挑戰極限的重地，加上原本就有重機盤據，每到假日，只見彎曲山路上疾馳而過的重機與自行車還有汽車爭道，讓人捏把冷汗。三洋維士比小開陳昱廷就是騎乘單車發生意外，不幸墜死一○六縣道山谷。

也玩重機的陳春發說，一○六縣道以往僅見重機，偶有專業自行車友挑戰極限。但現在，車齡不長的單車迷也自認技術純熟，急著上山來追快，一不小心操控不慎或遭逆向超車撞上，非傷即亡，一○六縣道現在已不適合單車行駛。

步步挑戰極限 與車爭道險象處處

不只大台北，「長鬃山羊俱樂部」負責人周盟桂也點出，其他像桃園復興鄉、新竹關西鄉間的羅馬公路（一一八縣道）、北橫、通往阿里山的台十八線、台十四線日月潭路段、台十四線武嶺路段、南橫等山路，全都可見單車迷繼重機族後，攻向山頭。

千里步道籌畫中心執行長周聖心批評，政府發展自行車政策過度偏重休閒觀光，各單位一窩蜂爭相競賽爭設自行車道，卻從未關注都市近郊蜿蜒山線潛在交通危險，也沒有打造安全友善環境的整體自行車政策。

交通部路政司官員指出，其實目前有法源可禁止特定車種行駛，部分山路若有潛在用路危險，主管機關裁量後，可訂定管制措施。據了解，台北縣平溪鄉公所已意識到一○六縣道危險性，但擔心禁行將引發車友不滿，加上考量路權，鄉公所有意另闢新路，讓重機和單車迷分道追快飆速。