所看到的死亡經驗,100%都是公路車上卡踏,約8~10名死亡
(試問他們家人誰理)沒看過其它車種摔死
台北大直橋被撞擊死一名,羅馬公路太多人,北宜,北橫,汐平公路,北部濱海公路
也有傷及腦幹變成植物人
相信每個人都不想成為下一名死亡者
可是卻一直發生
為什麼?
最傷心可憐是他的家人小孩,誰要幫你照顧
當你飛出去時就後悔來不及了
老板們請拿出良心
不要繼續黑心
如果涉及人身攻擊污辱,直接回報網管處理
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補充
文章日期: 2008-05-02 08:54
Mobile01 騎車要小心..又一起意外
很多車友是犧牲生命,換得交通安全的重視
原因其實很多,車隊都間接鼓勵參加比賽
(我去比賽,你不參加就不夠朋友)
所以為了完成目標,拼命練習,卻沒有保持交通安全習慣
要養家照顧妻兒的人,要想想
遵重版主把01字眼拿掉
小弟寫為什麼摔死亡的車友,100%都是公路車上卡踏
為何都公路車出事
小折,登山車都只摔傷,未見死亡案例
答案大家都知道,就是愛快,愛速度感
配備越好,速度越快,當然出事機率相對也增加
早上精神狀況佳反應快,但經過長途之後反應一樣快速嗎?
車禍誰都不願意見到,但就是會發生
只能降低車禍因素,才能回家過幸福美滿家庭
車友都很禮性討論,就看自己判斷值得嗎?
我不認識你
春天已來,單車活動會更多
可以先預測在夏季結束前,還會有意外繼續發生
單車安全請自行判斷是否值得
謝謝各位花時間的建議看法,讓車友更有考慮空間
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中社很多細胎,也很輕的車
連車燈也要輕量化
僅用青蛙燈,意思一下
心理認為看不到路面沒關係
輕才能超越別人
真的都把安全放最後面
每次都搖頭
是給青蛙蚊子看嗎?
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刊文至現在
在這裡100%都是公路車加卡踏上天堂,沒人否認,還需要再強辯嗎?
為什麼其他車種小折登山車,就沒有人上天堂
人反應再厲害,也只是人不是神
就算能注意外在環境,也無法認清身體裡面的變化
年齡大,經驗豐,見識廣,責任也越大
自然明白趨吉避凶的道理
騎車是健康快樂的,不是去搏命爭取短短幾分鐘
成功又如何?(只是汗流多一點)100次裡有1次失敗呢?如何面對在家裡等你的人
夜深了就讓它落幕吧
