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維士比小開翻車亡!卡踏鞋緊連單車.. 易成死亡鎖鏈

卡踏這種比賽用的東西, 在一般道路上本來就有風險, 不用說緊急狀況了, 訓練不熟連停紅燈都能摔, 還有更多無故自摔的 ...
這種東西要在安全的狀況下多多練習, 不然就在賽道裏使用,
卡踏是提升騎車效率的好物! 但是越是專業的東西越需要高超的技術來駕馭它..
http://tw.myblog.yahoo.com/abojes/ 很高興認識各位朋友^^部落格歡迎參觀!!
還是那句老話,
再還沒習慣成反射動作前,
騎車請專心
嘉裕阿澄 wrote:
還是那句老話,再還沒...(恕刪)


贊成 本來就是這樣的 很多前置準備跟訓練先做好 出狀況的時候就會用上了.........
給大家一個建議 練練看{定竿} 不錯用 很實際又安全 練出心得的話 穿卡踏突然出狀況的時候 馬上就有用了.....
m1gpx2004 wrote:
贊成 本來就是這樣的...(恕刪)


就是這一則新聞
我家人都一直無法諒解我單車裝卡踏的用意

自己上卡已經超過半年了
參加過300K

也於平時去爬過山路

還沒有遇過脫卡不及的情況

我都會自己時時警惕
上坡比快、下坡比慢

但是家人還是無法諒解

都一再強調這小開就是裝卡踏才死的

[無言]這不是主因吧!
但是老爸頭硬的跟鑽石一樣
轉不過來

我也沒轍.....
一日不上網!便覺得人生乏味,貓狗可憎也。
死亡鎖鏈這標題下的好聳動阿....

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這就是水能載舟亦能覆舟道理
穿卡踏可以提升效率
不過萬一有意外 忘了脫卡 也比較容易受傷
我也是有用卡踏 不過如果參加活動 人擠人的地方
我不會穿卡鞋 如果長途的我會選擇穿
試問一下 高速下坡撞到護欄 有可能不飛出去嗎?
這根本跟 有沒有用卡踏一點關西都沒有
rockccm wrote:
試問一下 高速下坡撞到護欄 有可能不飛出去嗎? ...(恕刪)

寫文章的記者有可能知道那麼多嗎? 寫的好像腳踏車飛出去, 把人一起拖出去似的
不過真實情況應該反過來, 人飛出去了, 把腳踏車一起拖出去才對
由此可見, 該記者連慣性質量是什麼都不知道

如果問這樣的問題:
大車撞小車, 誰會贏? 記者一定說大車會贏
問大車為什麼會贏? 記者一定說大車比較重
問為什麼比較重就會贏? 記者一定答不出來, 或者說"力量比較大"之類的蠢話
這就是台灣記者的素質啦
rockccm wrote:
試問一下 高速下坡撞(恕刪)

記者的想法是人車分離可以把車撞得更爛,但是人是可以藉由本能翻滾跳躍勾腳等招式爭取不要墜落,這也有一絲道理,不過主因就是下坡衝太快造成失控,在撞護欄前先倒車可能還有救。
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