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國際自行車展,登山車特輯！

Bruce815

Bruce815
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樓主

2009-03-20 14:39

全都是登山車以及相關零件的照片！

國際自行車展,登山車特輯！

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2009-03-20 14:39 發佈

文章關鍵字國際自行車展登山車自行車

小惡魔市集

tako0924

tako0924
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2樓

2009-03-20 15:04

布大你的車也去參展啦還擺第一張照片呢
不過令我意外的是太宇的am車架我自己騎的車款在今年你po出的照片中好像普遍改成流線的彎曲型上管連xtension也是耶
那是流行嗎還是有啥好的科技或技術密秘呢流口水

流口水

Bruce815

Bruce815
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樓主

2009-03-21 16:40

tako0924 wrote:
布大你的車也去參...(恕刪)

有跟老闆談了一下他製車的理念,用彎管的目的除了可以將重心降低,另一方面也使前三角的空間變大,這樣要製程XS的車架就有辦法了(以前是沒辦法再壓縮車架來製成XS這樣比較小型的車架)!
還有該車架比起前一代,足足輕了1公斤喔(含後避震器)

「沒有瘋狂就沒有精彩」「最棒的總在安全區之外」

tako0924

tako0924
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4樓

2009-03-23 18:50

原來是這樣子的啊。布大
，那你有跟老闆問到，關於彎曲後的上管，在強度上的增強或減弱問題嗎？雖然這可以讓車重減輕，但強度呢？感覺彎曲的上管，強度會比直管的差（雖然要騎斷上管，以一般人功力，大概很難）

Bruce815

Bruce815
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樓主

2009-03-24 11:13

tako0924 wrote:
原來是這樣子的啊。布...(恕刪)

雖然根據理論同樣管徑及厚度的管材,直管的強度比彎管還要好！！

但是彎管還是可以靠不同的管徑及管材厚度來做適當的補強.......

因此,彎管直管的強度很難去比較的！！

「沒有瘋狂就沒有精彩」「最棒的總在安全區之外」

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