臺鐵局服務再升級，規劃辦理「雙鐵複合自由行列車」，全面提升運輸與休閒結合，一次到位旅運服務品質。
鑑於戶外休閒活動日盛，自行車休閒活動蔚為風潮，旅客喜好自行攜帶自行車赴郊外旅遊；惟受限於自行車體積龐大，一般鐵路車輛車廂行李架無法輕鬆放置，僅能放置於車廂走道較空曠處，屢有遇假日乘客擁擠，影響其他乘客及攜車車主上下車不便之情形。
為服務攜帶自行車旅客旅行方便，臺鐵局於「振興經濟方案－配合節能減碳東部自行車路網示範計畫」項下辦理車廂上安置自行車架設計，改造部分現有車廂，增加自行車（或大件行李）置放空間。該計劃98年投入改造「城際列車」推拉式自強號客車2輛，行駛於電化區間路線；莒光號44輛及自行車專用之載運車廂（此種車輛視車況及需要調整改造輛數），完成後將運用行駛於東、西部幹線及南迴線。改造經費共計1,570萬元，預計99年底完工。
前述車廂改造完成後，將配合一般旅客列車開行，人、車享有同班次運送服務，相信屆時將可充分發揮「鐵路」與「鐵馬」旅遊旅運服務綜效。
原文如下..
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咳.....99年底完工.... 可以快一點嗎
