去年十二月是這悲情故事的開始，小弟近兩年因工作關係旅居北京，平日的消遣都是假日到郊區輕度徒步登山，像是香山、八大處公園、紅螺寺、西山等地，消費極其低廉，又可達到強身健體之功效！然而在網路與同事相繼洗腦之下，小弟終於按耐不住於去年十二月買了從國中之後第一輛自行車！聽很多人說在內地就應該買大行的車，比台灣便宜多了，經過幾番調研之後，決定入手SP8小折，之後相當不幸在幾位台灣網友的建議下，到東直門附近某家自行車行購買。那天晚上俺剛下班就迫不及待的驅車前往，跟店員聊了一下覺得態度還不錯，小殺之後以RMB2400左右(確實金額記不住了)入手，送我一個裝車袋！
一連好幾天的壞天氣，冷得不得了，根本沒辦法騎車！熬到元旦假期，俺終於受不了，頂著重裝備(狄卡儂帽子，魔術頭巾遮臉，排汗短內衣，排汗長袖衣，運動上衣+哥倫比亞兩件式外套+秋褲+登山運動褲)，元旦當天就沿著長安大街去刷街，第一次只騎了30公里就不行了，因為實在很冷(大概零下5度左右)，一喘氣就不舒服，俺的碼表動作都變得好慢！最糟糕的是一直烙鏈(掉鏈條)，換檔不順暢檔位常會亂跳。俺只好乖乖騎回車店，那店員態度馬上就不一樣了，一下說俺不懂怎麼變速，一下又賴我車給”蹭”了！看那嘴臉真想罵他一頓”真x媽的xB”~ 搞好之後是有點改善，但基本來說還是不太順！
俺只好上上01作功課，又再QQ裡加幾個北京的車友群尋求幫忙。後來得到的想法是，Dahon的基本是車架較好，其他的零件就別挑剔了！這…..這不是勸服俺爆改嗎？又是勸敗~~ 好啦！給自己隨便找個敗家了理由就行！
好不容易在網友的支持下，給俺開了改裝清單，又恰好認識兩位北京玩車的朋友(那是相當的熱心 – 在此感謝一下”發動機小弟弟”與”突襲大哥”)，他們倆在官園橋附近開了家小車店，當然二話不說找他們改去！(PS: 他們改車的工錢相當實惠…技術也很好！真是值得推一下~)
先說一下改裝清單:
SRAM X7 左右手指撥
SRAM PG 970 山地飛輪
RACEFACE 53/39 Candace 鋁製大盤(含中軸)
一月的那天挑個良辰吉時，在發動機和突襲大大協助下動手拆車！先拆大盤中軸，卸下大盤卻拆不下中軸，鎖得特別的緊(真他x的x緊!!) 看他倆拆得滿頭大汗，俺都不好意思啦！突襲大大說要是用火烤一下五通應該拆得下(熱漲冷縮原理)，拿起瓦斯槍烤了好一會，”嘿~卸下了！咦…..怎麼怪怪的?”發動機拿起中軸一看，右側的螺痕都磨沒了(崩牙)，在一看五通管，裡面一處紅豆大的”焊點”，難怪會拆不下來！怎麼辦？原廠中軸給毀了，新買的中軸也不敢裝上去，嗚….只好找原來的車行換。
那店員一看俺又抬車過來，一整個臉就崩起來，問了狀況後，還怪我幹麻沒事拆車，嘴裡唸著”說不定是你拆壞的！”哇靠~俺能在五通拆出個焊點來呀！別他x的廢話！你要在這隨便拆台車跟俺的狀況一樣，俺也不跟你x廢話，認賠！車我扛走。他只好心不甘、情不願的受理，留下聯絡發方式，也沒說多久能處理好！俺想說農曆年要回台灣，算了，等年後再來拿車吧！
悲慘故事還沒完，還有下集！近日推出，敬請期待……….
(本文同步發表於對岸風雲單車論壇www.fengyunbike.com)
從 APP 打開
X