各位車友你們好,有個問題想要請教一下
t3的大盤是52t
對應飛輪是11t
在平路順風的情況下
如果要踩到時速47/km
那大概迴轉速需要多少??
因為同事曾經騎過這樣的速度
我想問問看,有無可能達到??
拜託囉
香酥雞 巴比Q wrote:
另外最大,也最常發生的爭議。
『碼表輪徑設對了沒有??』
請問馬錶設定怎樣算對了沒有??
我的T3之前從原廠1.35"換成了馬牌GP胎1.25"
原本輪徑設1495mm((去年洄灡200k誤差在1km以下))
換了馬牌後,想說輪胎比較小,於是隨性給他設定到1480mm
之後跑了西濱,閒來無事就對著路旁的公里數去比對,平均每一公里多出了40m~50m,我就給他抓了每一公里多50m,這樣跑100公里就多出5km。也就是說,實際時速每20km時,碼表顯示是21km。
(胎壓那時沒想那麼多,沒去注意到

經過換算後,碼表改成了1414mm,但前兩週跑了一次200k,發現和車友的馬錶總里程落差很大,於是又興起了想種新設定的念頭,這次有注意到胎壓了,前輪打到100psi,先在家用前輪滾一圈,量出距離為1436mm。
週日跑了烏來一趟,又沿途對了著路旁的里程標示去做概略的比較,發現設在1436mm時,每一公里平均都會少個20~30m,就沿途對了十公里,發現...沿途少的里程都不太穩,有些會狂跳到少了40m左右((可見,里程告示只能參考用

五公里下來少了150m,一公里少了30m,換算後...疑!!數值又變成了1480mm

這週六要再去跑一次西濱..對個20km再去重新換算了

阿!!重點...輪徑1480和1414設定差了66mm,若時速上了40km後..差異是2km...這樣真的差很多嗎??
版主,瞬間要上47是有可能的,就算順風順很大...但能維持的時間還是不久啦!!
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