只是個隨想記事, 單車可以騎得有規律但不必一定要滿山遍野跑, 一小時騎乘規劃.
現在是冬天耶, 騎車的人變少了, 看來騎車的風潮隨著時間與社會大還境的變化有所消長,
騎車真的需要貴的車嗎? 一點都不用, 買菜車, 賣場車也都是車, 有車就騎.
只要把姿勢調正, 不要受傷, 安全第一, 其它就交給你的毅力吧!
我不喜歡在健身房, 因為那看起來跟養在籠裡的大爆牙跑輪圈沒兩樣. 你想像哈姆太郎正在無限迴圈中..........
在上來台北工作後, 一直想要騎腳踏車上班, 可是看看車能放哪, 又不想當環保空氣過濾器, 一路上班排放的廢氣, 沒有健身也先二氧化碳中毒. 讓我放棄了騎自行車上班的念頭.
轉而思考運動騎的作法, 車不離身, 有自行車道不用跟大車搶, 空氣好多了.
拜腳踏車盛行, 網路上很多人規劃了自行車路線, 也是很不錯的選擇, 只是航程對不常運動的我來說, 那還是有點挑戰, 還不適合目前的體能.
目前我的作法是, 希望每天都騎一小時, 這是在飯後的一小時後進行.
由出門開始, 前20min暖身騎, 不趕路只是練踩踏轉速, 注意不是拼速度, 是踩踏的迴轉速, 這就是女孩子在健身課程中練空踩的理由是一樣的, 只是你在外面騎, 有足夠的空氣對流, 視線不呆板, 直到身體微出汗, 進入有氧狀態,
進入20min後這是第二階段, 在不重踩施力下, 不建議那種以爬坡為挑戰的路線; 那還不在我們這個階段能承受的程度,不要把自己的膝關節弄傷了, 加速到自己可接受的範圍, 進入定速巡航, 這時訓練肌耐力, 航程隨速度拉遠, 但注意 25分鐘後進入折返點, 開始回程.
提早5min折返的原因是, 你不知道後面是否有向前半段的體力, 至少能先保留回程的能量. 這種運動不是拼面子的, 不需要硬撐. 不行就下來牽車. 好處是, 你已離家有段距離, 再怎麼樣妳都要運動回家, 當然有錢還是可以招手叫車回家啦.
扯遠了, 第二階段到40min後結束, 放慢速度, 調整呼吸, 不要讓肌肉冷得太快. 直到回家.
中途建議, 每15min要喝水, 不要等到口渴才喝.
想騎車嗎? 來運動吧!
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