2009春節本來安排兩天要騎屏東腳踏車道。無奈過敏看了醫生說不能曬太陽。吃的藥副作用就是[嗜睡]。因此一天半就看著腳踏車道乾瞪眼。
還好在就醫過程中把屏東27線公路、東港溪河堤找凱門鱷魚蹤跡，發現田中央崁頂有腳踏車道。後來查到屏東縣政府的春節特刊有刊登全屏東境內2008年底完工的腳踏車道。雖然分布各地，串聯性不夠。要安排個像樣的行程來有點難。因此就挑選了往高雄路上的高屏大橋旁的鐵支路鐵橋河濱腳踏車道騎騎看看。
屏東縣單車道：用[國道單車]很有行銷概念喔。比較可惜的是[名稱很響亮]但單車道的品質.......不怎麼好。跟高雄市的差一大截。跟台北縣市腳踏車道品質稍差。
屏東縣政府怎麼了?
http://www.pthg.gov.tw/planreo/files/I001/webpage/index.htm
屏東縣的農田大都在20世紀八零年代做過農地重劃，農田方塊酥，水圳筆直，農田的產業道路都有三米寬到八米寬。鋪柏油路面。春節剛好是紅豆雜糧與水稻春耕準備作業犁田時候，農田產業道路筆直的棋盤格柏油路面多了耕耘機上馬路帶上來的泥巴，沒有汽車走，少數農民春節會到農田走走，幾乎沒什麼人。是單車族飆速度的好地方。
這次屏東單車行，除了鐵橋外，傍晚太陽小一些就跑到農田道路走走。屏東市到南州也有以前屏東糖廠的鐵支路可以走。這些糖廠鐵支路沒有開闢為腳踏車道。但旁邊有產業道路。騎起來蠻舒暢的。
春節下去屏東，剛好當地紅豆採收末期，春耕水稻初期，可以看到完整的屏東農村活動的景象。且屏東在冬天一樣是艷陽高照，紫外線指數在4以上，跟台北的夏天類似。台北車友南下騎乘要注意防曬與充分補充水分。
屏東農村農田單車行：競速、兜風兩相宜。農田為了獲取最佳陽光照射，採用南北軸向，東西橫向方式規畫。南北軸向長度約5-6公哩，東西軸向主要在東港溪與高屏溪之間。約4公里左右。東西軸向馬路寬八米，軸向間產業道路三公尺。是非常棒的腳踏車競速場。人煙稀少，柏油鋪面。腳踏車道品質比台北縣市河濱腳踏車道品質高上百倍以上。
萬丹的紅豆很有名，西洋情人節快到了，就用萬丹的農村為例。
紅豆採收都是用機械的，沒有以前曬豆子可看了。機械採收後，會吸引一票人在後面檢掉下的紅豆或機器採收死角遺漏的紅豆莢。積少成多，可以賣錢或自己吃。聽說去年底紅豆賣價不錯，一台斤賣50-60元台幣。
大年初一日環蝕，白天蠻有希望的，可以夕陽無限好，只是...雲層來，就沒得看天狗吃日囉。
因88快速道路的開通，高雄市區到潮州只要20分鐘車程，屏東平原變成高雄市的[市區]之一。加上農村農地可以蓋自用農宅與經營民宿，諸多利多加持，蓋別墅、自用或經營民宿等都相宜，屏東的農田到處可以看到收購農地廣告與台電都幫這些農田立好電線桿。
http://maps.google.com.tw/maps/ms?ie=UTF8&hl=zh-TW&msa=0&msid=109569877440196249989.00046227832df4a72a109&brcurrent=3,0x346ef3065c07572f:0xe711f004bf9c5469&ll=22.552672,120.491695&spn=0.077365,0.153809&z=13
南中北東車友可以福爾摩沙高速公路崁屏東頂交流道下來轉入。
台鐵屏東崁頂站下車。
高雄、屏東車友可以從台27線或台17線，從新園鄉烏龍村騎乘轉入。
交通便利，停車方便。
特色：東港溪新外來種凱門鱷魚出沒，想扮演武松打鱷魚的車友要先練好套圈圈：套鱷魚嘴巴功力。否則建議望遠鏡觀賞台灣亞馬遜河新景觀。
屏東農田產業道路寬、直，沒汽車流，腳踏車隊尬車的好地方。
http://maps.google.com.tw/maps/ms?ie=UTF8&hl=zh-TW&msa=0&msid=109569877440196249989.00046227832df4a72a109&brcurrent=3,0x346ef3065c07572f:0xe711f004bf9c5469&ll=22.526591,120.494356&spn=0.03869,0.076904&z=14
chin11072002 wrote:
屏東縣政府特刊中的國.....離島琉球(恕刪)
這一段小弟過年期間有去騎(行前沒特別查看旅遊資訊)...繞了幾圈感覺很棒..唯一美中不足...在美人洞那裡有"土匪"攔路收錢...不管要不要去風景區只要環島經過就一定要收錢,票價120元,讓小弟覺得很嘔,本來想在小琉球吃點當地美食,買點伴手禮之類的...經過這番折騰後,連一塊錢都不想多消費,最後只到中油加油站買了一支12元的紅豆冰棒吃(還是被不認識的車友盛情邀約下才停下來吃的)...吃完冰棒再環島一圈,然後就到碼頭等船回東港了.....
PS..如果直接挑明說,到小琉球玩要收120元的清潔費,我會很樂意付出.....偏偏他真的就是攔路收錢.
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