為何腳踏車的煞車及變速線會有一段是外露的??

或許這是個笨問題,但是小弟百思不得其解.....
腳踏車的煞車及變速線在車架上為何要設計成外露的走線??
這樣裸露經常接受外在環境侵蝕,不是更容易縮短使用壽命嗎??
為何不直接全段都使用含外管的走線,對線組的保護不是更周到嗎??
麻煩各位解惑........
2009-01-27 17:46 發佈
我覺得是為了方便調整吧~還有就是必需要用塞子卡住變速線來拉撐線
還是讓專業的來吧~
歡迎參觀我的xuite網路日誌 http://blog.xuite.net/tommy671122/Blog
豆仔仔 wrote:
或許這是個笨問題,但...(恕刪)
線組本來就是消耗品,一定的期間內要換的!所以外露也是參考的重點之一....還有如果是外管一直牽到底,那真的很醜,去看一下二十幾年的老車就知道了!另外線組外露也方便保養
硬要拗說減輕重量也不為過啦
其實是為了減少阻力啦!

以變速線來說的影響會比較大,如果變速線外管包覆內線的長度越多,想當然摩擦力也越多,
對於變速的準確多少會有影響,如果再加上變速線走線有彎曲很多的話,變速線所受的影響理
所當然又更多了。但是又不能完全都無外管,這樣的話應該無法走線吧!所以在不影響走線的
情形下,盡可能的減少外管的長度,對於變速與煞車的順暢提升絕對是有幫助的。

以煞車線來說就是多增加你按剎車的阻力啦!
我也一直不懂XDD 順便上了一課~ 謝啦~
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