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你曾想過要放慢速度騎車嗎?

這次元旦,去宜蘭玩了三天。
有一天住在冬山附近的民宿。
民宿老闆有提供腳踏車,當然都是一般的淑女車,座墊高高低低,當然也沒有變速。

吃完早餐閒來無事,想說去騎個腳踏車吧!
聽從老闆的建議,騎到附近的八寶水圳晃晃。
由於車子不是量身fitting,也沒有人身部品隨身。
當然是輕鬆慢慢騎。(也只能慢慢騎)

騎在水田之間的道路,遠方青翠的山巒,白鷺鷥時而飛翔,時而在水田中信步走著,
微微冷冽的清風,清新帶有田園青草味的空氣,在時速10KM/h左右的速度下,
一切顯的如此自然與和諧。

這時我才發現,我從來沒有一次騎車,像這次的體驗一般,如此的放鬆與幸福。

在此時,我忘記了什麼輪組的順暢度,什麼車褲最好穿,
什麼檔次的變速最精準,什麼座墊最符合人體工學。

一台G牌掛菜籃的買菜車,在此時,是最好騎的車。

或許,我也可以開車,用4+2的方式,把我的愛駒帶來。
故地重遊一番。
然而,根據以往的經驗。
車衣車褲上身,跨上了愛駒。
一天規劃路線,少則50KM,多則100KM。
專業配件似乎就像魔咒般,一旦上身,整個戰鬥氣息就來了。
想慢都慢不下來。

腦中總想著,
這次心跳的狀況如何?
速度維持的如何?
這一趟路線之前騎幾分鐘,這次能不能更進步一點?
即便讓我有機會路過好風光,腦中也無暇去欣賞。
因為里程數跟時間的壓力,遠遠大過我其他考慮的項目。


寫這篇文章,只是跟各位分享一個自己的體驗。
並非意指專業配件,跟騎好車,騎快速訓練體能的謬誤。(我個人也是專業配件,騎體能練習的)
只是剛好有這個機會,騎了一台買菜車,在大自然裡頭悠遊。
有時候放慢速度騎車,會看到一些不同於以往的景色,營造出一些不同的想法。
2009-01-04 12:53 發佈
文章關鍵字 速度

每個人注重的不一樣吧. 有的人是騎一般道路休閒的, 有的專攻陡坡山路, 下坡, 越野, 有的騎柏油路面高速的,
都沒錯, 他們覺得快樂就好.

我是休閒型的, 有運動到最重要, 當然也要看到風景放鬆到心情!
--- 宅? 你有得宅嗎? ---
其實騎車就是這樣
或許整套裝備穿上就鬼上身
右眼盯轉速左眼盯心跳
然後就衝衝衝

輕鬆騎....看看山看看海看看稻田(現在沒有)
讓我想起近10年前在台東關山自行車道
騎著那種兩光牌單車
放眼望去山.田.圳
從平地騎到半山腰
坦白講我寧可去那邊騎10圈
也不想跟一堆汽機車後面吃車屁
這種輕鬆騎的感覺一定很棒

小弟看完文章後也想利用寒假到郊區慢慢龜速
騎個幾天

這種放鬆心情真是最舒服的享受喔
可是有時候騎那種租來的,保養不怎麼樣的,想慢慢騎有困難耶...
因為一放鬆車速就要停了
如果要速度

我的重機可以輕易騎上200公里的時速

如果要舒適

我的休旅車也可以提供一個良好的駕車環境

只有騎上自行車

可以讓我享受時速20公里以下的風景

我不要也沒有能力當鐵人

我喜歡自行車帶給我的那一分休閒感

與附帶的運動功能

這樣就夠了
CDancer wrote:
每個人注重的不一樣...(恕刪)


+1.我也是休閒型的.
很喜歡那種在深山裡慢慢騎慢慢看~輕鬆騎的感覺~

PS迷之聲:你騎的快嗎><~
其實說真的,不用特地往山林裡面跑,有時候在馬路上輕鬆逛,看到有趣的店就下來
瞧瞧,經過好吃的路邊攤就下馬吃吃(先別管卡洛里了),感覺也完全不一樣。

換個心境騎車就好了。不見得每次上馬就是要戰。

當然啦,最好是晚上或是假日,車比較少的時候。
最近剛把我的XTC賣掉,換成一台小折,還在評估裝要裝有線還是無線碼表。
這幾天騎車忽然覺得很輕鬆,認真想想,好像是因為沒有碼表的關係。
怎麼說呢,有碼表時,一騎出門,就想知道現在時速多少,平均時速,騎了多少公里?不自覺會和先前的紀錄比。
當然是越騎越快,體力也越來越好,但是悠閒沒了。

目前小折還沒裝碼表,一切依自己感覺騎,看到新奇的事物,或是感覺有點累了,就放慢速度。優閒的感覺又回來了。
所以目前傾向不裝碼表了,把錢挪到買好一點的前後燈,又悠閒又安全。
ychao5983 wrote:
怎麼說呢,有碼表時,一騎出門,就想知道現在時速多少,平均時速,騎了多少公里?不自覺會和先前的紀錄比。
當然是越騎越快,體力也越來越好,但是悠閒沒了。


碼表除了這些功能, 還有很重要的資訊, 可以用來分配體力。

以苗栗 100 km 的活動來說, 我可以藉由碼表目前累積的里程數,
來分配體力/速度, 該休息了嗎?

還剩下多少距離, 我騎的完嗎?

這些也都是很有用的資訊。
在和一些新手騎乘時, 也是我設休息點的依據。
悠閒/碼表是可以並存的。

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