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精品單車 , 單車文化

從7008 , 7月流行的單車熱 , 至今似乎方興未艾 ; 目前最夯的店面應是單車店 .

池子大了 , 魚有没有相對多了 ? 單車逹人多了 , 單車和小市民的關連有没有更親密 ?

眾人所說的 M型文化 , 是目前單車最佳寫照 ; 通常在意的是花了多少錢買的 , 車重多少 ,
變速幾段 .... , 但單車基本的作用 , 人和單車的相互依存 , 有多少人願意去了解 ?

所謂專業的精品單車店 , 動輒以萬元為單位的定價 , 強調變速系統的高檔和先進 ,
以碳纖材料做為輕量化的捷徑 , 卻很少有人在意車架的工藝價值 ; 有多少單車達人
了解變速系統的基本原理和設計理念 ?

風起雲湧的環島熱 , 講究的是九天 , 七天 , 五天或三天騎完 ; 有始有終但激情過后 ,
痰照吐 , 煙蒂照樣亂丟 ! 角板山上的萊爾富門口 , 多的是如此俊車帥哥 .

億萬年來 , 山一直就在那裡 , 不管您是以百萬名車 , 重機 , 頂級單車 , 雙腳 , 千百年后
山還是山 , 依然在那裡 , 人類是無法征服山的 , 它只是懶得理你 !

這是一則完完全全的牢騷文 , 但當我看到 Gaint Life Style , 謝校長提倡單車運動 ,
but it seems to be just a symbol ! Not in Taiwan .
企業當然以追求利潤為首要 , 但別忘了生產安全無虞的產品 , 是製造者的本分 ;
告知消費者正確使用自家產品是企業的天職 . 但 Gaint , KHS 都在欺負台灣的消費者 ,
一味消費台灣 , 身為生意人無可厚非 ! 但請放過這塊土地 .

牢騷發完 , 可能還是雲淡風輕 ; 該騎的車不會少 , 該補的胎還是要自己補 .
但實在很煩主動告知您的車價有多貴 ! 有多輕 ! 因為我買不起 ............
2008-12-24 10:59 發佈
joe_5402 wrote:
從7008 , 7月...(恕刪)


7008.7月.....還要5000年.......
謝了 , 手誤 , 也不改了 .

牢騷文也上不了枱面 .
人若無自覺, 誰來提倡也一樣, 牛牽到北京還是牛滴
推一下樓主~~~雖然是發發牢騷~~但是講的有見地

有些事雖然講了也不會有什麼作用,但是有它存在的必要

可是我在北京真的没看過牛 , 開玩笑的 !

在北京四環呆了五天 , 連天安門都没看到 , 白去了 !
joe_5402 wrote:
從7008 , 7月...(恕刪)


寫得不錯,改換單車容易,改換自己心態很難
了解各種看法,並不斷積累知識。產生不被單純狂熱左右的判斷力。
踩踩踏板~吹吹風~~~~~~~~~~
坐在馬桶上想不通的事...
做自己,好自在!
別人都是過客!
生活的重點還是自己想要啥,要怎麼過!
joe_5402 wrote:
眾人所說的 M型文化 , 是目前單車最佳寫照 ; 通常在意的是花了多少錢買的 , 車重多少 ,
變速幾段 .... , 但單車基本的作用 , 人和單車的相互依存 , 有多少人願意去了解 ?

所謂專業的精品單車店 , 動輒以萬元為單位的定價 , 強調變速系統的高檔和先進 ,
以碳纖材料做為輕量化的捷徑 , 卻很少有人在意車架的工藝價值 ; 有多少單車達人
了解變速系統的基本原理和設計理念 ?
...(恕刪)

撇開牢騷的部分,跟隨手的一些筆誤外,這篇的筆觸算是不錯的。

單車,就如同登山一樣。
所有的運動,或許是摻雜了『人』的因素,才開始污名化了起來。

去親近山,卻不懂得愛山……
去親近車,卻不想懂車………

辛苦的打字,只是為了充實資源回收桶的容量~~
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