此刻看著公視 - 單車練習曲 , 腦海又回到去年暑假在巴黎半個月的時光 !
法國人不是親切的民族 , 但巴黎的單車租借政策 , 個人認為是全世界最可愛的 !
150歐的押金 , 頭半小時免費 , 處處可見到的租還設施(自動化類似停車費繳納機)
擺明如果您不想花錢 , 勤快一點 , 半小時內還車另借一輛 , 可以一直免費騎車逍遙 .
天黑了單車的照明一應俱全 , 有點笨重但又不失可愛的外型 , 保證全巴黎20區走透透 !
雖然千里迢迢從台灣攜車同行 , 心中實在羨慕巴黎人的褔利 !
每日清晨常可見單車維修人員開著車子 , 開始巡視和維修單車 .
更令人快樂的是 , 人與車並行 , 相互尊重 , 不乏頂級跑車出現街頭 ; 更常見膽大年青人
溜直排輪 , 或呼嘯而過或搭順風車 .
最近台灣公部門也正構建類似系統 , 但除了硬體 , 軟體上和文化上的變革是否能一併
建構及完善 ?
不管了 , 還是計劃明年暑假舊地重遊 , 比較實在 !
我會特別的去了解一下這個案子 對於能不能像巴黎 還是其他城市一樣的成功 個人覺得一半一半啦
"不過如果辦得起來， 那將會是高雄的一項驕傲"
為了防止被偷 他統一了腳踏車的樣式 之後也不會販售 防止在市面上 流通 (但厲害的台灣人 會怎樣 真的不知道)
計費方式也是和巴黎一樣 前半小時免費 但必需加入會員 年費1200 押金大概是2000 (聽到這裡 還有多少人想加入呢?)
高市的公共腳踏車 是台灣的第一次 但要在半年內把它 從零開始做 真的 有點趕
不是說 不可能 必竟是統一要做啦，但卻不希望他是趕鴨子上架 只為了準時交貨
我覺的到時 一定會有很多問題 但也希望大家多支持啦 因為台灣沒有人做過 第一次 總是.......
還是希望他能成功!!
還有高雄市的自行車專道 也快點建好 不要只做休閒的路線
如果 真的要讓市民 願意騎單車通勤 就得多一些 適合單車客安全的路線吧
讓市民 少騎機車 減少空氣污染 也會 讓更多人願意出來騎單車
http://www.flickr.com/photos/buluchien/sets/
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