今天下午剛入手AS865小瓜大盤變檔卡卡的馬上請老闆調一調!是有差一點但還是覺得還是卡!老闆說要按到卡一聲我也照做了!但還是會耶!從大甲捷安特工廠旁的車行帶回來台中!我再帶去文心路的級艦店不知道會不會被踢!找知道入手AS860因為顏色比865好太多了!
調整一下變把的安裝角度(往前壓低,讓撥把往上翹),可以節省不少手指按壓時的力道!這樣卡卡的感覺就會比較不那麼強烈!摁!幾經測試!是偶爾會一次到位...大部分都是5-10秒才換檔成功! 是全部換檔的過程5-10秒還是撥把到位後5-10秒才換檔成功?
板大你可以自己調一下應該是變速的線在組裝時拉的比較鬆!記住千萬不要調變速器上的螺絲喔!那螺絲是定位變速器的上限跟下限距離。教學>>> 變速器把手簡稱變把步驟一 前變把<正常配置是在左邊,以你跨坐在車上的位置>。步驟二 在變把的最右邊連接線的地方有一顆可以轉的旋鈕。步驟三 找到後往後輪的方向轉<這是將線拉緊>,一次一圈,然後測試看看順不順<就是編轉大盤邊變速看看>。步驟四 如果還是不順請一直重複步驟三,應該轉個幾圈就可以了。ps 旋鈕是180度一格1圈360度也就是會有2格,你有調的話就會知道一定會有感覺的。往反方向調就是放鬆。如果真的不行在pm給我,我也是台中,很近的話我幫你調一下也ok!
板大~~~法式風嘴~~~不用啦!用了不代表就高級,不用也不代表多低階!先把你的美式風嘴的內胎用壞再說吧!不然換了又變成多餘料件,何必呢?如果真的換成法式風嘴要多買一個轉接頭,打氣筒不用換的。另外1.75w的車在玩家的心裡算是入門進階款,所以貴不貴,高不高級是因人而異的。<在此無意批評,因為我連車都還沒有!哈哈>不過感覺那個老闆口氣很糟!我想你不會再找他光顧了吧!一句話損失一個客人,這招厲害^^"